Na Mercedes-AMG, mais do que as polémicas, as acentuadas quebras nas vendas de diversos automóveis, após a implementação da estratégia de “downsizing” dos motores, marcha-atrás! A divisão desportiva mudou de estratégia. Prova-o com o GLC 53 4Matic+ (SUV e SUV-Coupé). Sob o “capot” está o 6 cilindros a gasolina “M256M” já utilizada no CLE 53 4Matic+ Coupé, mas numa variante muito apurada. A casa de Affalterbach interpretou os sinais de rejeição à troca dos V6 e V8 pelo 4 cilindros de 2 litros...

A Mini, posicionado entre as gerações novas de Cooper e Countryman, passa a contar com este Aceman, o primeiro automóvel da marca a ser proposto apenas com motorizações elétricas. Versão intermédia da gama, o SE confirma a pertinência desta criação “Made in China” do fabricante britânico do Grupo BMW, adicionando um extra de versatilidade, e o formato da moda, a uma identidade dinâmica reconhecida! No processo de total eletrificação da gama, a marca britânica do Grupo BMW dá importante passo...

Abordagem, no mínimo, invulgar, e, decididamente, arrojada, ao que poderão vir a ser as limusinas de luxo no futuro, de autoria totalmente italiana: a Aznom Automotive, sedeada em Monza, em colaboração com a Camal Studio, de Turim, criou o L’Epoque. Um automóvel com cerca de 8 m de comprimento (!), e um visual inspirado no “design” dos automóveis do género fabricados nas décadas de 1920 e 1930, reinterpretado com proporções e tecnologias contemporâneas, e imagem assumidamente Art Déco. Ao...