Alpine A110 EV: dois motores traseiros

A Alpine divulgou os primeiros detalhes da segunda geração do A110, que será totalmente elétrica e baseada na Alpine Performance Platform (APP), arquitetura de 800 V desenvolvida para maximizar dinamismo, agilidade e “performance”. O desportivo da marca do Grupo Renault contará com dois motores no eixo traseiro e promete-se um desempenho superior ao dos modelos equivalentes equipados com mecânicas de combustão interna.

Desenvolvida na fábrica Jean Rédélé, em Dieppe, França, terra-natal da Alpine, a plataforma foi projetada para otimizar o peso e a integração de componentes, mantendo o ADN da marca: carácter desportivo, precisão e robustez. A estrutura em alumínio garante leveza e rigidez, e é complementada por técnicas inovadoras de colagem e rebitagem.

A distribuição de peso de 40/60 entre os eixos será complementada por duas baterias do tipo “cell-to-pack”, que reduzem o peso e permitem recargas rápidas. O eixo traseiro novo integra os dois motores e um inversor em carboneto de silício (SiC). Todos os sistemas do chassis, incluindo direção, travões e aerodinâmica ativa, serão controlados pelo Alpine Dynamic Model (ADM ECU), o “cérebro” tecnológico da plataforma.

O A110 elétrico contará com o sistema Alpine Active Torque Vectoring (AATV), capaz de ajustar a repartição do binário entre rodas direita e esquerda a cada 10 milissegundos, e dois conjuntos de suspensão totalmente em alumínio. A posição de condução será inspirada na Fórmula 1, baixa e com o volante mais vertical, reforçando a experiência desportiva.

Crescimento e eletrificação 

Em 2025, a Alpine superou pela primeira vez as 10.000 unidades vendidas num só ano. O crescimento da marca francesa do Grupo Renault continuará com o A290 e o A390. E a produção do A110 a gasolina será descontinuada ainda durante 2026. Philippe Krief, diretor executivo da Alpine, afirma: "Queremos tornar-nos a principal marca francesa de desportivos a nível mundial, oferecendo os melhores automóveis da era elétrica. O novo A110 será fiel ao nosso ADN e superará os melhores desportivos a combustão, graças à nova APP".