A Jaguar, na “antecâmara” do regresso do Mundial de Fórmula E ao Mónaco, para as rondas nove e 10 da Época 12, confirmou, finalmente, o nome do Gran Turismo (GT) que representa o início de capítulo na história do construtor que comemorou 90 anos em setembro de 2026, é propriedade da indiana Tata Motors desde 2008 e integra divisão fundada em 2013 que também conta com a Land Rover. Chama-se Type 01 e representa, igualmente, o arranque de era que pressupõe a produção de automóv

A Polestar anunciou uma atualização significativa dos Sport Utility Vehicles (SUV) elétricos 3 e 4, que introduz melhorias na eficiência, no carregamento e na dinâmica de condução. Soma-se a reorganização das gamas. Os dois automóveis passam a adotar uma estrutura simplificada de versões, alinhada com a estratégia já vista no 5, com as designações Rear motor e Dual motor, enquanto as variantes mais potentes passam a identificar-se como Performance no Polestar 3 e Dual motor c

A Lexus tem automóvel novo. O TZ esperado em Portugal só no próximo ano mede 5,100 m de comprimento e 3,050 m de comprimento, tem interior com três filas de bancos e seis lugares, apresentasse-nos como adversário direto de Kia EV9, Volvo EX90 e Mercedes-Benz EQS SUV, e produz-se apenas com motorizações elétricas. Na gama da marca “premium” do Grupo Toyota, este TZ posiciona-se acima do RX com 4,890 m de comprimento e 2,850 m entre eixos, que tem versões a gasolina e híbridas,

Final de produção dos Model S e Model X foi anunciado este fim de semana na página oficial da Tesla na rede social X. Depois de ter anunciado o lançamento das versões especiais Signature Edition dos Model S e Model X, que celebram mais de uma década de produção contínua de ambos os modelos e das quais só vai produzir 350 unidades, a Tesla colocou finalmente, durante a semana passada, um ponto final na produção da sua dupla de modelos 100% elétricos. O anúncio foi feito durant

O Citroën ë-C3 Autonomia Urbana, utlitário elétrico já disponível no mercado nacional, procura redefinir as normas da mobilidade acessível alternativa aos motores de combustão interna, por percorrer mais de 200 km entre recargas da bateria e custar menos de 18.000 €. Primeiras impressões de condução de um carro que ambiciona contribuir para democratizar a eletrificação em ambientes citadinos. Um dos carros elétricos de maior sucesso em Portugal, o Citroën ë-C3, reforça-se com

A Nissan revelou a atualização do Ariya para o mercado europeu, ganhando aparência mais dinâmica (sobretudo na frente), habitáculo melhorado na tecnologia e refinamentos na condução. O objetivo é reforçar o papel deste SUV nas opções de eletrificação da marca nipónica, esperando-se a sua chegada ao mercado europeu ainda este ano. Lançado em 2021, o Ariya representou a abertura de um capítulo novo para a Nissan e para a sua visão de mobilidade sustentável, combinando desempenh

O Grupo BMW atingiu a marca simbólica de dois milhões de automóveis elétricos (BEV) produzidos globalmente. O carro em questão foi um i5 M60 xDrive com carroçaria pintada na “Tansanit Blue” e produzido na fábrica de Dingolfing, Alemanha. Comprou-o um cliente em Espanha. Apresentada como o centro nevrálgico da estratégia de eletrificação do Grupo BMW, a fábrica de Dingolfing, na Alemanha, assinalou a produção da unidade número dois milhões, neste caso um i5 M60 xDrive destinad

A Skoda apresentou os primeiros esboços exteriores e interiores do Epiq, Sport Utility Vehicle (SUV) com que a marca checa propriedade do Grupo Volkswagen ambiciona contribuir para a democratização da mobilidade elétrica. Este automóvel, o mais acessível do fabricante com esta tecnologia de substituição dos motores de combustão interna, será posicionado no segmento B. Estreia mundial da versão de produção em série confirmada para dia 19, em Zurique, na Suíça. Embora já se con

Marca francesa está a trabalhar no desenvolvimento de citadino elétrico com preço muito acessível, inspirando-se no espírito e nas ideias por detrás de carro icónico. A oferta de modelos 100% elétricos nos segmentos mais baixos do mercado continua a expandir-se e a Citroën, que já conta atualmente com o SUV ë-C3 para o segmento dos utilitários, vai em breve alargar a sua aposta em veículos alimentados a bateria elétrica para a categoria de mercado imediatamente abaixo, a dos

A Ebro, marca espanhola fundada em 1954, desmantelada em 1987 e recuperada em 2023, após o acordo entre os investidores por detrás da sociedade (EV Motors) que adquiriu os direitos de utilização de nome com história, e a Chery Automobile, regressou à atividade comercial e industrial em 2024. O Grupo MCoutinho apoia-a no regresso a Portugal, no início do programa de expansão internacional. E, depois da apresentação dos primeiros quatro automóveis da gama, todos com o formato d

A Citroën anunciou parceria com a Rip Curl para o lançamento de edição especial do quadriciclo elétrico Ami, que está já disponível para encomenda a partir de 9290 €. Inspirada no “concept” Ami Buggy Rip Curl Vision apresentado em outubro, esta versão aposta numa estética ligada ao universo do surf, combinando a carroçaria em tom escuro “Black Night” com apontamentos gráficos em amarelo ou violeta. Os elementos distintivos incluem autocolantes aplicados na zona inferior das p

Do plano de total renovação da oferta da marca de luxo francesa da Stellantis está a atualização de meio de ciclo do compacto destinado ao segmento C. Cirurgicamente, sem alterar o conceito, as alterações operadas melhoraram tudo o que de mais importante merecia ser melhorado, e, de caminho, foi lançada uma inédita, e muito competente, derivação 100% elétrica, cujos dotes são bem ilustrados pelo novo DS Nº 4 E-Tense 213 Jules Verne. A marca de luxo francesa do consórcio Stell

A Porsche apresentou a variante Coupé do Cayenne Electric, que tem imagem ainda mais desportiva e dinâmica, devido à linha de tejadilho semelhante à do 911. Estreia na segunda metade do ano, com três motorizações: na mais potente, 1156 cv/850 kW. Preços: 114.226 € para a versão menos potente da gama, com 407 cv/300 kW (ou 442 cv/325 kW). A Porsche, pouco tempo depois da apresentação do Cayenne Electric, anunciou variante ainda mais desportiva e dinâmica do que o Sport Utility

A Volvo iniciou a produção europeia do EX60. Fá-la na fábrica de Torslanda, em Gotemburgo, na Suécia. Esta ação responde à forte procura registada desde a apresentação do Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico, que aconteceu em janeiro. As primeiras unidades deverão chegar a Portugal até ao final do verão, com a versão P6 equipada com bateria que tem 83 kWh de capacidade a custar 67.906 €. O EX60 assume particular relevância estratégica para a marca, pois é o primeiro automóvel

A Opel mantém a ambição de produzir só automóveis com motorizações elétricas. Queria fazê-lo a partir de 2028, mas recuou nesse objetivo, muito prudentemente, devido à demora na democratização da tecnologia. No entanto, isso não obrigou a marcha-atrás no programa desportivo! Em julho do ano passado, apresentação do primeiro Gran Sport Electric: o Mokka GSE com 280 cv – 0-100 km/h em 5,9 s e 200 km/h de velocidade máxima. Recentemente, engenheiros e pilotos da marca cumpriram