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Cadillac Lyriq: GM em tribunal
A General Motors está confrontada com ação judicial coletiva nos EUA, devido a problemas técnicos do Lyriq, Sport Utility Vehicle com motorizações elétricas da Cadillac, marca de automóveis de luxo do maior fabricante norte-americano e ex-número um do mundo. A queixa deve-se a problemas com o “software”, os módulos de gestão da bateria e os sistemas elétricos. Segundo os proprietários que avançaram com a ação em tribunal, coletivamente, as falhas tornam o SUV completamente in

João Isaac
15 de abr.1 min de leitura


Leapmotor T03 Comercial por 15.435 € + IVA
A Leapmotor, marca chinesa participada pelo consórcio Stellantis, tem novidade na gama, que introduz o fabricante no segmento dos comerciais ligeiros. Trata-se de variante do citadino T03 dedicada à distribuição de mercadorias em ambiente urbano. Este automóvel para profissionais combina a mobilidade elétrica (sem emissões) com os baixos custos de utilização e mantém (quase) todas as características do T03 de passageiros posicionado na base da gama da Leapmotor, nomeadamente

João Isaac
15 de abr.1 min de leitura


Nissan Juke EV em 2027
O Juke é o segundo carro da Nissan mais bem-sucedido na Europa, superando-o apenas Qashqai, e compete em categoria importante para o sucesso da mudança de paradigma tecnológico dominante no automóvel. E a marca, para participar nesta empreitada, prepara a introdução da terceira geração do subcompacto que apresentou, originalmente, em 2010. Inspirado em estudo de outubro de 2023 (Hyper Punk Concept), o Juke EV tem estreia confirmada para a primavera de 2027! O Juke EV apresent

José Caetano
14 de abr.2 min de leitura


Ao volante do MG4 Urban
O MG4 Urban partilha o nome com o MG4 EV, mas é muito diferente. Tem plataforma nova, com tração dianteira em vez de traseira ou integral (a segunda encontra-se na versão XPower, de topo) e combinações motores- baterias específicas. E prometem-se conforto, espaço autonomia e, sobretudo, preços mais acessíveis (desde 23.900 €). Rivais: Citroën ë-C3, BYD Dolphin & Cia.! A MG, durante Tech Day realizado em Frankfurt, Alemanha, apresentou carro elétrico novo, o mais acessível da

Pedro Junceiro
13 de abr.3 min de leitura


BMW iX3 40 no verão: 320 cv e até 635 km
A BMW, depois de iniciadas as entregas do iX3 50 xDrive (72.900 € em Portugal), já prepara o lançamento da segunda da versão do primeiro membro da Neue Klasse, designação da geração nova de automóveis da marca alemã. O iX3 40 com 320 cv (235 kW) e 500 Nm, e tração só às rodas traseiras tem lançamento previsto para o verão e percorre até 635 km entre recargas, mesmo apresentando-se com bateria que tem apenas 82,6 kWh de capacidade, “contra” os 108,7 kWh da que equipa o topo de

José Caetano
11 de abr.2 min de leitura


China exporta número recorde de carros
A crise energética provocada pela guerra na região do Golfo Pérsico, com os EUA e Israel a atacarem o Irão, que contra-atacou com agressões aos países vizinhos e a paralisação da circulação marítima o Estreito de Ormuz, que é fundamental para a distribuição global de gás e petróleo, também teve impactos no automóvel, com o aumento da procura de carros elétricos, crescimento que beneficiou, sobretudo, a China, que anunciou recorde de exportações de viaturas com a tecnologia du

João Isaac
11 de abr.1 min de leitura


Carros elétricos: Tesla vence BYD
A Tesla, durante o primeiro trimestre do ano, recuperou o título de maior fabricante mundial de carros elétricos, ao superar o número de entregas do rival número um, a BYD, que registou perda (recorde…) de dois dígitos nas vendas, no frente a frente com o período homólogo de 2025. O fabricante norte-americano comandado por Elon Must entregou 358.023 carros elétricos, mais 6,5% do que no primeiro trimestre de 2025, enquanto o número de registos da BYD foi de “apenas” 310.389 u

José Caetano
11 de abr.1 min de leitura


GAC: Aion UT soma-se ao Aion V
A GAC confirmou a apresentação do Aion UT, o segundo automóvel da marca chinesa fabricado na Europa, na próxima segunda-feira, 13 de abril, em Milão, Itália. Este carro soma-se ao Aion V, que já está disponível no mercado nacional (preços desde 36.689 €). Desenvolvido pela GAC Motor, o Aion UT posiciona-se no competitivo segmento dos compactos elétricos, mas apresenta-se como carro orientada para uma utilização urbana, maioritariamente. O carro mede 4,3 m de comprimento e 2,7

João Isaac
10 de abr.1 min de leitura


Chinês Jaecoo 7 primeiro no Reino Unido!
Em março, o Jaecoo 7 foi o automóvel mais vendido no Reino Unido, resultado inédito que coloca um carro chinês no topo de mercado de referência na Europa. O Sport Utility Vehicle (SUV) da marca propriedade do consórcio Chery Automobile superou os registos do Ford Puma, o habitual número um, e do Nissan Qashqai. De acordo com dados da Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), em março, foram registadas 10.064 unidades do Jaecoo 7, mais 871 que do Puma e 1346 que do Qa

João Isaac
10 de abr.1 min de leitura


Ford Explorer Van no Reino Unido
O Ford Explorer tem uma variante nova, orientada para uma utilização comercial e desenvolvida apenas para o mercado britânico. Convertido no centro da marca da oval azul em Dagenham, Inglaterra, o Sport Utility Vehicle (SUV) com motorizações elétricas apresenta-se com capacidades que possuía, por isso podendo assegurar serviços de distribuição e transporte. À semelhança do que aconteceu com o Volvo EX30, que também ganhou variante Cargo no Reino Unido, o Explorer Van resulta

João Isaac
10 de abr.2 min de leitura


Leapmotor B10 Dynamic Irmscher Edition
A Irmscher, em parceria com a Leapmotor, desenvolveu uma versão de inspiração desportiva do B10, Sport Utility Vehicle (SUV) compacto da marca chinesa participada pela Stellantis. Esta Dynamic Irmscher Edition baseia-se na versão de topo Pro Max, tem produção limitada a 500 unidades e destina-se só à Alemanha, encontrando-se o início das vendas planeado para o próximo mês. Preço: cerca de 38.500 €. Em Portugal, o B10 Promax (bateria com 67,1 kWh de capacidade) encontra-se à v

João Isaac
7 de abr.2 min de leitura


Mercedes EQS ganha “steer-by-wire”
A Mercedes-Benz prepara a introdução da tecnologia “steer-by-wire” na próxima geração do EQS, que será um dos primeiros automóveis de produção da marca alemã sem a tradicional ligação mecânica entre o volante e as rodas dianteiras. Este sistema também elimina a habitual coluna da direção, que é substituída por uma arquitetura eletrónica que permite uma gestão adaptativa e mais precisa do controlo direcional do automóvel. Segundo a marca, a solução proporciona uma condução mui

João Isaac
7 de abr.2 min de leitura


BYD: 5000 Flash Charging em ação
A BYD continua a acelerar a eletrificação com a expansão rápida da infraestrutura própria de carregamento ultrarrápido de baterias, tendo já em funcionamento 5000 pontos equipados com a tecnologia Flash Charging, menos de um mês depois da apresentação da tecnologia. Este progresso acontece em paralelo com a evolução da Blade Battery, que passa a oferecer uma densidade energética superior em cerca de 5% face à geração anterior, bem como melhorias na durabilidade, com uma reduç

João Isaac
4 de abr.1 min de leitura


Kia EV2: ao volante!
O Kia EV2 prepara-se para chegar ao mercado europeu como o automóvel mais compacto – e acessível – da gama de carros elétricos da marca sul-coreana. Desenvolvido especificamente para o segmento B-SUV, o modelo é produzido em Zilina, Eslováquia, com as primeiras entregas da versão Standard Range, que tem bateria com 42,2 kWh de capacidade e autonomia para até 317 km, previstas para junho. Entre os “alvos”, Peugeot e-2008 e Renault 4 E-Tech Electric. O EV2 segue a filosofia est

Pedro Junceiro
4 de abr.3 min de leitura


Noruega: carros elétricos valem 98,4% das vendas
O mercado automóvel norueguês, a referência europeia em matéria de velocidade na transição do motor de combustão interna para o elétrico, voltou a sinais claros de recuperação em março, após um início de 2026 algo titubeante. Ainda assim, o dado mais importante mantém-se: a eletrificação total do parque de novos ligeiros de passageiros está praticamente concluída. Em março, foram matriculados 17.406 carros elétricos na Noruega, número que corresponde a uma quota recorde de 98

João Isaac
3 de abr.2 min de leitura
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