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Paris-2026: Renault 8 Gordini é elétrico de 270 cv
A Renault, depois do 5, do 4 e do Twingo, todos elétricos, recupera mais um nome emblemático na sua história! O 8 Gordini Concept é um “coupé” de 2 lugares com motor elétrico de 270 cv e tração traseira. E este estudo encontrar-se-á exposto no Mondial de l’Auto, em Paris, França, de 12 a 18 outubro. O original, recorda-se, faz parte da história do automobilismo português: em 1967, venceu a primeira edição do Rali de Portugal. O Renault 8 Gordini Concept, ao contrário dos outr

José Caetano
25 de set.3 min de leitura


Geely é oficial em Portugal
A Geely, um dos maiores fabricantes automóveis da China, e o Grupo Salvador Caetano concretizaram o lançamento oficial da marca chinesa em Portugal. A estreia no mercado nacional é feita com três carros: os Sport Utility Vehicles (SUV) E5 (elétrico) e Starray EM-i (híbrido Plug-In), e o compacto E2 (elétrico). O lançamento da parceria estratégica entre os dois grupos, anunciada em abril, reuniu cerca de 200 convidados num encontro em Vila Nova de Gaia e contou, entre outras i

Adriano Oliveira
25 de set.4 min de leitura


Elétricos com muitos quilómetros reprovam menos nas inspeções
Estudo britânico baseado em 47,4 milhões de inspeções periódicas obrigatórias conclui que os automóveis elétricos com quilometragens elevadas registam até menos 25% de reprovações do que os modelos a gasolina da mesma idade e com utilização equivalente. Os elétricos apresentam, contudo, mais problemas nos pneus. A investigação realizada pela New AutoMotive, a pedido da British Vehicle Rental and Leasing Association (BVRLA), associação que representa as empresas britânicas de

João Isaac
25 de set.3 min de leitura


ECOBEST Challenge: 15 elétricos à prova
A sétima edição do ECOBEST Challenge realiza-se entre os dias 28 e 30, em Vairano, Itália. Organizada pela AUTOBEST, a iniciativa coloca 15 automóveis elétricos à prova em condições reais de utilização, com o objetivo de avaliar a autonomia, o consumo e a eficiência energética, confrontando os resultados com os valores anunciados pelos fabricantes. E-AUTO representa Portugal entre os 14 países participantes no programa. A autonomia mantém-se entre os principais critérios de e

José Caetano
25 de set.3 min de leitura


Audi A6 e-tron percorre 1338 km com uma carga
O Audi A6 Sportback e-tron performance percorreu 1338 km sem recarregar a bateria, estabelecendo um novo recorde Guinness. Ao volante encontrava-se Miko Marczyk, piloto polaco de 30 anos que conquistou o Campeonato Europeu de Ralis (ERC) de 2025 com um Škoda Fabia RS Rally2, e que conseguiu limitar o consumo médio do automóvel elétrico da marca dos quatro anéis a apenas 7,09 kWh/100 km! O novo recorde mundial de distância percorrida por um automóvel elétrico de produção em sé

João Isaac
25 de set.3 min de leitura


Bentley Torcal: até 888 cv e 600 km de autonomia
A Bentley, marca britânica de automóveis de luxo propriedade do Grupo Volkswagen, divulgou as primeiras imagens e informações oficiais do Torcal, que é também primeiro modelo proposto apenas com motorizações elétricas nos 107 anos de história do fabricante baseado em Crewe, Inglaterra. O novo Sport Utility Vehicle (SUV) apresenta-se em duas versões, com 821 cv e 888 cv, bateria de 113 kWh de capacidade e autonomias de até 600 km. As primeiras entregas a clientes estão previst

José Caetano
23 de set.3 min de leitura


Novo Nissan Pixo é elétrico
A Nissan recupera a designação Pixo num novo citadino elétrico desenvolvido para a Europa. Baseado na plataforma RGEV do Grupo Renault, o modelo esperado em Portugal durante o primeiro trimestre de 2027 mede 3,80 m de comprimento, tem motor dianteiro com 60 kW/82 cv e bateria LFP de 27,5 kWh de capacidade, o que permite anunciar até 259 km de autonomia, de acordo com o ciclo europeu WLTP. O Pixo, na gama de automóveis elétricos da Nissan, soma-se ao Micra, Leaf e Ariya – o qu

José Caetano
23 de set.2 min de leitura


Nova marca saudita apresenta EXOBOT
Há marca nova no mapa da indústria automóvel. Chama-se CEER, é o primeiro fabricante da Arábia Saudita e apresenta-se com dois automóveis, os EXOBOT, berlina e Sport Utility Vehicle (SUV) equipadas com motorizações elétricas de 1126 cv alimentadas por uma bateria de 112 kWh de capacidade. Autonomias prometidas: até 670 km. Os dois EXOBOT (quase) prontos a produzir distinguem-se pelo desenho futurista e as dimensões generosas – a berlina tem 5,26 m de comprimento e o SUV 5,02

José Caetano
22 de set.3 min de leitura


BYD Dolphin Surf vai ficar maior
A BYD divulgou os primeiros esboços da segunda geração do citadino elétrico Seagull, modelo comercializado em Portugal como Dolphin Surf. O carro mais pequeno da marca chinesa à venda no mercado nacional já tem dimensões ligeiramente superiores às do original chinês, de forma a cumprir as normas europeias de segurança. Confirmando-se a chegada do novo segmento A à Europa, à vista, automóvel ainda maior! O atual, recorda-se, mede 3,990 m de comprimento e 2,500 m entre eixos. O

João Isaac
22 de set.2 min de leitura


Volkswagen inicia produção do ID. Cross
A fábrica do Grupo Volkswagen em Navarra, Espanha, passou a produzir quatro carros, dois com motores de combustão interna (T-Cross e Taigo) e dois elétricos, uma vez que o ID. Cross acabar de juntar-se ao Skoda Epiq na linha de montagem desta unidade industrial. Ao longo das suas seis décadas de atividade, a fábrica de Navarra já produziu mais de 10 milhões de automóveis. Mais recentemente, a infraestrutura passou por processo amplo de transformação, de forma a preparar-se pa

João Isaac
22 de set.1 min de leitura


Rolls-Royce Nightingale em testes
A Rolls-Royce iniciou o programa de ensaios dinâmicos do Project Nightingale, um descapotável elétrico produzido numa edição limitada a apenas 100 unidades. O desenvolvimento inclui testes em condições climáticas extremas, mais de 1400 horas de estudos aerodinâmicos e provas a velocidades próximas dos 250 km/h! Este modelo, recorda-se, foi anunciado em abril e integra o programa Coachbuild, que permite criar carros com carroçarias e soluções de desenho específicas, de acordo

José Caetano
22 de set.2 min de leitura


Renault 4 E-Tech Electric Plein Sud
A Renault lança uma variante descapotável do Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico com que compete no segmento B, o 4 E-Tech Electric, denominada Plein Sud. Uma espécie de piscar de olhos ao passado que faz sentido nos dias de hoje, sobretudo por não existirem propostas com estas características. Primeira experiência ao volante do novo subcompacto com 150 cv. Basta uma pergunta à inteligência artificial (IA) para recordar a versão com teto de lona do R4 original, lançada em 19

Francisco Mota
21 de set.5 min de leitura


BMW iX3 50 xDrive: Dura muito mais
Este título remete-nos para campanha comercial icónica de empresa norte-americana que tinha anúncio com coelhinhos que tocavam tambores até pararem por falta de pilha. O da marca criada no início da década de 1970, obviamente, era o que resistia mais tempo ao teste. A BMW, com o novo iX3, o primeiro membro de geração nova de automóveis (Neue Klasse), ambiciona o mesmo objetivo: derrotar à concorrência, propondo carro com motorização elétrica capaz de percorrer mais quilómetro

José Caetano
20 de set.5 min de leitura


ID. Buzz dá a volta ao mundo e regressa sem uma única avaria
Um Volkswagen ID. Buzz Pro de produção em série completou uma volta ao mundo 100% elétrica, percorrendo 99.767 km em 445 dias e atravessando 92 países. A viagem valeu ao alemão Rainer Zietlow um novo recorde do Guinness para o “maior número de países visitados numa viagem contínua num veículo elétrico a bateria”. A aventura começou a 1 de julho de 2025, na fábrica da Volkswagen Veículos Comerciais em Hanover, na Alemanha, e terminou a 14 de setembro de 2026, no mesmo local, p

José Caetano
19 de set.1 min de leitura


Leapmotor acaba com a bateria de 12 V nos elétricos
Há mais de 70 anos que os automóveis utilizam uma bateria auxiliar de 12 V. Nem mesmo a transição para a mobilidade elétrica acabou com este equipamento. No entanto, a Leapmotor, a parceira chinesa da Stellantis, pretende fazê-lo – e muito rapidamente! A próxima geração de modelos da marca chinesa utilizará uma nova bateria Cell-to-Chassis (CTC) 3.0 capaz de alimentar os sistemas de baixa tensão, tornando desnecessário o recurso à tradicional bateria auxiliar de chumbo-ácido.

José Caetano
17 de set.3 min de leitura
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