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Dongfeng tem carregador ultrarrápido de 1,5 MW
A Dongfeng, um dos maiores fabricantes chineses de automóveis, apresentou um novo carregador ultrarrápido para automóveis elétricos. O equipamento desenvolvido internamente é capaz de disponibilizar até 1,5 MW (1500 kW) de potência por ponto de carregamento! De acordo com o consórcio asiático, num futuro próximo, esta tecnologia poderá disponibilizar 2,4 MW. Apresentado no Dongfeng Global Innovation Center, na China, o novo sistema representa um avanço significativo no desenv

Pedro Junceiro
2 de ago.2 min de leitura


Leapmotor B03 na Europa em 2027
A Leapmotor apresentou na China o A05 (B03 é a designação global), berlina compacta proposta apenas com motorizações elétricas e que combina desenho moderno, eficiência energética e muitas tecnologias que a marca classifica como “inteligentes”. Este segmento B representa mais um passo na estratégia de eletrificação do fabricante chinês parceiro do segundo maior construtor europeu (Stellantis) e também contará com um papel relevante nos planos de expansão internacional da marc

Pedro Junceiro
1 de ago.2 min de leitura


Toyota bZ4X BEV 73.1kWh Lounge
O primeiro Toyota proposto exclusivamente com motorizações elétricas, o bZ4X, recebeu uma atualização importante, que acontece apenas cerca de três anos depois da estreia no mercado europeu. A intervenção melhora a capacidade de atração do carro, num contexto em que o número de concorrentes não pára de aumentar. Na versão em exame, Lounge: máquina dianteira com 224 cv (165 kW) e bateria com 73,1 kWh de capacidade. A Toyota, durante muito tempo, apresentou-se muito mais compro

José Caetano
31 de jul.3 min de leitura


Porsche Cayenne Electric
A Porsche apresenta-o como bandeira tecnológica pela quantidade de inovações que introduz. Este Cayenne Electric é passo importante na estratégia da marca, que continua a privilegiar a eletrificação, mas sem abdicar da identidade desportiva. O Turbo Electric (1156 cv) é a expressão máxima da “fórmula” – o Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico, nesta versão, é o automóvel de produção em série mais potente na história do fabricante alemão! O Cayenne, quando foi lançado, em 2002,

Pedro Junceiro
29 de jul.5 min de leitura


Renault atinge marco histórico
O Grupo Renault atingiu um marco histórico ao ultrapassar a produção de 1 milhão de automóveis com motorizações elétricas em França desde 2010, consolidando, assim, a sua posição como um dos principais protagonistas da transição energética no setor automóvel europeu. A eletrificação tem sido, desde cedo, uma prioridade estratégica para o construtor, que anunciou, recentemente, um novo investimento de 13.000 milhões de euros no âmbito do plano quinquenal FutuREady. Este montan

João Isaac
28 de jul.2 min de leitura


Primeiro Ferrari Luce vai a leilão
A primeira unidade de produção em série do Ferrari Luce, o automóvel elétrico da marca de Maranello, vai a leilão no próximo dia 15 de agosto, durante a Semana do Automóvel de Monterey, na Califórnia (EUA), através da RM Sotheby’s. Designado como “Chassis 0”, este carro, estima-se, deverá ser licitado por mais de 1,1 milhões de dólares (cerca de 960.000 € à taxa de câmbio atual), praticamente o dobro do preço anunciado aquando da estreia mundial, a 21 de maio, em Roma, Itália

João Isaac
28 de jul.2 min de leitura


Preços dos elétricos caem 18% na Alemanha
Os preços dos automóveis elétricos (BEV) na Alemanha estão a tornar-se cada vez mais acessíveis, como demonstra a diminuição de 18% registada em termos reais na Alemanha entre 2020 e 2025, conclui estudo conjunto do International Council on Clean Transportation (ICCT) e do instituto Fraunhofer ISI. Depois de ajustados à inflação e à evolução das características dos modelos, durante o mesmo período, os preços reais dos automóveis com motores de combustão interna aumentaram cer

José Caetano
27 de jul.2 min de leitura


Voyah FE Concept antecipa SUV-Coupé
A Voyah, marca de automóveis elétricos “premium” do consórcio Dongfeng Motor, apresentou as primeiras imagens “concept” FE, estudo que antecipa a imagem do primeiro SUV-Coupé elétrico na gama do fabricante criado em 2019 e baseado em Wuhan, na China. O FE Concept apresenta-nos uma nova interpretação de “performance”, eficiência aerodinâmica e condução inteligente. Desenvolvido como carro estratégico para o êxito da expansão internacional da marca chinesa, o SUV-Coupé distingu

José Caetano
27 de jul.2 min de leitura


Nissan: 1,25 milhões de carros eletrificados na Europa
A Nissan atingiu um marco histórico na Europa ao contabilizar 1,25 milhões de automóveis eletrificados vendidos na região desde o lançamento do pioneiro Leaf, em 2010. Deste total, cerca de 350.000 unidades correspondem a carros equipados com motorizações elétricas, número que reflete o papel determinante da marca japonesa na massificação da mobilidade elétrica no mercado europeu. Este resultado surge num momento de renovação da gama elétrica da Nissan, agora reforçada com a

João Isaac
25 de jul.1 min de leitura


Opel Corsa GSE: estreia mundial no Caramulo!
A Opel escolheu Portugal para a primeira apresentação pública do Corsa GSE! O novo “hot hatch” com motorização elétrica tem participação confirmada na edição deste ano do Caramulo Motorfestival, agendada para os dias 4, 5 e 6 de setembro. A estreia mundial antecede a apresentação oficial em outubro, no salão de Paris. Este automóvel representa uma mudança histórica na linhagem desportiva do segmento B da marca alemã, desde logo pela adoção de motor elétrico em vez de térmico,

João Isaac
24 de jul.2 min de leitura


Nissan Leaf Nismo: mais desportivo na forma
A Nissan reforçou a gama do Leaf com a introdução de uma versão de inspiração desportiva assinada pela Nismo, a divisão de competição da marca nipónica. O modelo apresentado no Japão, apesar do desenho mais “agressivo” e das melhorias no chassis, mantém as potências das demais unidades da terceira geração do compacto elétrico: 177 cv e 218 cv. Com mais de 700.000 unidades vendidas desde o lançamento da primeira geração, em 2010, o Leaf acaba de entrar numa nova fase, mas a ve

João Isaac
24 de jul.2 min de leitura


Range Rover GT: mais estrada, menos TT
O quinto membro da gama Range Rover chama-se GT, assenta na plataforma EMA e, inicialmente, apresenta-se equipado apenas com motorização elétrica, embora a marca confirme, igualmente, a produção de versão híbrida. O modelo soma-se a Evoque, Sport e Range Rover, é fabricado em Halewood, Inglaterra, e diferencia-se pela orientação muitíssimo mais desportiva e estradista do que todo-o-terreno. A Jaguar Land Rover promete anunciar todos os detalhes técnicos do Range Rover GT em n

José Caetano
22 de jul.3 min de leitura


Vendas de elétricos “disparam” 52% na Europa
As vendas de automóveis elétricos na Europa registaram um crescimento expressivo de 52% em junho, comparativamente ao mês homólogo de 2025, impulsionadas, sobretudo, pelos carros mais acessíveis e, por isso, de grande volume, que aumentaram 59%, segundo os dados preliminares da Dataforce divulgados pelo Automotive News Europe, que são representativos de cerca de 98% dos registos no mercado europeu. Este desempenho reforça a tendência de aumento da eletrificação, com uma procu

José Caetano
21 de jul.2 min de leitura


Kia lidera estudo sobre baterias
Estudo realizado pela plataforma sueca de venda de automóveis usados “Carla” observou os estados das baterias de mais de 10.000 carros elétricos e o trabalho concluiu que existem diferenças muito importantes entre modelos e marcas. Os resultados distinguiram os produtos de origem sul-coreana, com a Kia no topo da tabela. Desde 2022, a plataforma Carla realiza testes sistemáticos ao estado das baterias de tração dos carros elétricos que vende, iniciativa que permitiu construir

João Isaac
21 de jul.2 min de leitura


Cupra Raval: versão Plus por 29.000 €
A Cupra anunciou a introdução do Raval Plus, nova versão do recém-lançado segmento B elétrico. Nesta configuração, motor elétrico de 99 kW (135 cv) alimentado por uma bateria LFP com 38,5 kWh de capacidade nominal (37 kWh úteis). Autonomia (WLTP): até 328 km. No capítulo do carregamento, o Raval Plus admite potências até 11 kW em corrente alternada (AC) e até 88 kW em corrente contínua (DC). Num posto rápido, é possível recuperar o nível de carga na bateria de 10% para 80% em

João Isaac
20 de jul.2 min de leitura
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