A Rocketeer Cars apresentou uma transformação da terceira geração do icónico “roadster” japonês, substituindo o motor original de 4 cilindros por um V6 3.0 atmosférico de origem Jaguar. O preparador britânico afirma ter conseguido praticamente duplicar a potência sem alterar o peso ou a distribuição de massa do Mazda MX-5 NC. Preços a partir de 25.000 libras (cerca de 29.000 €), mais impostos. A terceira geração do Mazda MX-5, conhecida internamente como NC e produzida entre

Lançado na Europa em 2025, o Mazda 6e recebe a primeira atualização importante para o ano-modelo 2027, centrada numa nova bateria LFP de 78 kWh de capacidade que permite aumentar a autonomia até 560 km em ciclo combinado WLTP e, sobretudo, elevar a potência máxima de carregamento em corrente contínua para 200 kW. A gama passa também a contar com uma única combinação de bateria e motor, reunindo as principais vantagens das duas versões disponíveis na estreia comercial do model

A Mazda, cerca de seis anos depois da estreia do RX-Vision GT3 Concept na consola de videojogos PlayStation da Sony, alimenta os sonhos dos adeptos dos motores rotativos! A marca de Hiroshima, Japão, continua sem sucessor para os desportivos RX-7 e RX-8, e também não transformou o Iconic SP Concept num automóvel de produção em série, mas criou versão nova (EVO) do carro de competição disponível apenas na “garagem virtual” do Gran Turismo 7. E, assim, a esperança dos fãs manté

A Mazda anunciou os preços em Portugal do CX-6e, Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico com início de entregas prevista para o verão. Desenvolvido em parceria com a chinesa Changan Automobile, a exemplo do 6e, o automóvel novo conta com motor elétrico montado no eixo traseiro, com 258 cv (190 kW) e 290 Nm. A energia é fornecida por bateria com química LFP e 78 kWh de capacidade que admite carregamentos rápidos até 165 kW (10 a 80% da carga em cerca de 24 minutos). A autonomia m

A Mazda anunciou o reforço do equipamento disponível para o seu híbrido mais compacto, o 2 Hybrid, aumentando os seus níveis de conforto e de segurança. O modelo (tecnicamente idêntico ao Toyota Yaris) chega aos concessionários com um preço a partir dos 23.968€, tirando partido de campanha de lançamento (com desconto de 3350€). O Mazda 2 Hybrid passa a estar mais mais forte ao nível do equipamento, melhorando os seus atributos no conforto e na funcionalidade sem beliscar a ef

A Mazda prepara-se para apresentar a quinta geração do seu icónico “roadster”, o MX-5. Conhecida internamente pelo nome do código de desenvolvimento NE, a descapotável de dois lugares, motor dianteiro e tração traseira tem introdução no mercado programada para o próximo ano. Apesar de ainda não existirem detalhes técnicos completos, já começam a surgir confirmações sobre a configuração final do carro. De acordo com Manabu Osuga, Diretor Global de Vendas e Marketing da Mazda,

A Mazda, de acordo com diversas fontes, adiou para 2029 o lançamento de Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico novo, primeiro automóvel da marca de Hiroshima, Japão, baseado em plataforma específica, informa a publicação britânica Autocar. Originalmente, este carro tinha estreia comercial planeada para 2027. E, assim, até à chegada do modelo, no catálogo do fabricante, com a tecnologia de substituição dos motores de combustão interna, “apenas” o 6e e CX-6e desenvolvidos e produ

A Mazda já tem versão europeia do EZ-60 à venda na China. O Sport Utility Vehicle (SUV) com motorizações elétricas é produzido pela Changan em Nanjing e baseia-se na mesma arquitetura técnica do Changan Deepal S07 (EPA1), o que representa a possibilidade de adoção de sistemas híbridos Plug-In e extensão da autonomia. Chama-se CX-6e e o fabricante de Hiroshima, Japão, anuncia-o como adversário do Tesla Model Y. Lançamento no verão, com preços a partir de 49.000 €. O CX-6e mede

Está agendado para a primavera de 2026 o lançamento comercial dos atualizados Mazda CX-60 e CX-80, que receberam um conjunto de melhorias que abrange os domínios do design e da segurança. Ao mesmo tempo, as versões de ambos os modelos equipadas com o motor turbodiesel de 3,3 litros passam, não só, a cumprir as mais recentes normas de emissões Euro6e-bis, como a estar aptas a consumir biocombustível do tipo HVO 100 (Óleo Vegetal Hidrotratado). Começando pela estética, no que a

A Mazda iniciou programa de testes a tecnologia revolucionária de captura de dióxido de carbono (CO2) durante a condução, método integrado na estratégia de “fórmulas” muito diversificadas de promoção da sustentabilidade preconizada pela marca de Hiroshima. Para este projeto, a empresa recorreu a unidade de competição do compacto 3, que experimentou no circuito de Fuji, no Japão. O plano da Mazda para o futuro da mobilidade não assenta apenas no óbvio, a eletrificação. Provou-

Depois de, em outubro, ter aberto as pré-reservas para as 200 unidades que serão produzidas do Roadster 12R (processo efetuado através de uma App dedicada, a completar com reuniões individuais com os clientes elegíveis), a Mazda Spirit Racing, submarca desportiva da casa de Hiroshima, deu início as pré-encomendas do Roadster, este com edição limitada a 2200 exemplares – ambos tendo as primeiras entregas aos seus felizes proprietários agendadas para o início de 2026. Tendo por

A Mazda. além dos “concepts” apresentados no Salão de Mobilidade de Tóquio, no Japão, promove a atualização/modernização do logótipo, mas as diferenças para o anterior, de 1997, são mínimas. A introdução do símbolo novo será feita de modo gradual, e verificar-se-á em todas as atividades da marca de Hiroshima. A Mazda, nesta edição do certame de mobilidade, antecipa o futuro com dois “concepts”: Vision X-Coupe e Vision X-Compact. Na prática, o “design” renovado do logotipo pre

O Mazda Vision X-Coupe, protótipo inovador apresentado no Salão de Mobilidade de Tóquio, no Japão, destaca-se por recuperar o motor rotativo (Wankel), integrando-o em sistema híbrido de alto desempenho que tem a particularidade de “limpar” o ar sempre que está em funcionamento! E este estudo em que o “X” significa “Cross” sobressai, igualmente, pelo desenho muito futurista e o foco na otimização da relação Homem-Máquina. O Vision X-Coupe é desportivo com 4 portas com perfil d

Num evento, para os construtores locais, com a importância do Salão de Mobilidade de Tóquio, seria quase uma heresia uma marca japonesa de dimensão mundial não marcar presença no evento. Uma regra que a Mazda, naturalmente, não quebrou, e, num espaço de exposição subordinado ao tema “A alegria de conduzir alimenta um amanhã sustentável”, poderão ser vistos vários veículos e soluções que ilustram o seu empenho em compatibilizar o automóvel, nos seus mais distintos domínios, co

Segundo elétrico da Mazda, o 6e resulta da parceria entre a marca de Hiroshima, Japão, e a parceira chinesa Changan, num matrimónio...