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Peugeot E-308 SW GT 58 kWh
A Peugeot modernizou a versão elétrica do 308 SW, mudança integrada em atualização da terceira geração (2021) do concorrente da marca francesa no segmento médio-inferior (C). E a operação privilegiou o aumento da eficiência e da autonomia, duas áreas “críticas” numa categoria em que as carrinhas ainda são importantes. A bateria tem 58 kWh de capacidade, o que permite anunciar até 444 km de condução entre recargas. A popularidade dos Sport Utility Vehicles (SUV) não diminui, m

Pedro Junceiro
11 de ago.3 min de leitura


Hyundai Ioniq 6 N
O “coupé” de 4 portas totalmente elétrico da Hyundai, com o “restyling” operado em 2025, ganhou uma versão de altas prestações, e a divisão desportiva da marca sul-coreana o seu segundo modelo do género. Primeiras impressões em estrada, em pista, e em modo “drift”, ao volante do Ioniq 6 N, em Portugal ao mesmo preço do Ioniq 5 N com mecânica idêntica (81.500 €). Pode um automóvel 100% elétrico ser um verdadeiro desportivo? Se as opiniões se dividirão (muito), o que não merece

António de Sousa Pereira
10 de ago.8 min de leitura


Elétricos dominam vendas na Alemanha
O mercado automóvel alemão, em julho, foi protagonista de resultado histórico e simbólico: pela primeira vez, os registos de carros elétricos, num total de 84.057, mais 78,2% do que no mês homólogo do ano passado, superaram as matrículas de viaturas com mecânicas a gasolina e gasóleo. O mercado automóvel alemão, recorda-se, é o maior da Europa. Em julho, a quota dos carros elétricos foi de 28,4%, o que superou os 28,1% dos híbridos, os 20,5% dos carros com motores a gasolina,

José Caetano
8 de ago.1 min de leitura


Trump ataca carros elétricos (outra vez!)
O presidente dos EUA, Donald Trump, durante discurso em Las Vegas, no estado do Nevada, criticou, novamente, os automóveis elétricos, provocando mais uma polémica, uma vez que as declarações, proferidas num tom provocador, visaram não apenas a nova era da mobilidade, mas também os utilizadores de carros que não emitem gases de escape, reintroduzindo, assim, o debate (polarizador) sobre a transição energética do setor no país. Durante o discurso em Las Vegas, Trump ironizou so

José Caetano
8 de ago.2 min de leitura


Porsche mantém 718 elétrico!
A Porsche informou que o programa dos novos 718 elétricos (Boxster e Cayman) continua em desenvolvimento, apesar dos contratempos que a marca tem enfrentado durante este ano, razão por detrás das especulações sobre o cancelamento do projeto. O lançamento, agora, deverá acontecer apenas no próximo ano, isto é, cerca de 12 meses depois do que estava planeado, facto que reflete não só obstáculos técnicos com que os alemães foram confrontados, como um contexto de mercado muito me

José Caetano
8 de ago.2 min de leitura


smart #2: arte urbana antecipa novo citadino
A smart, na contagem decrescente para a estreia mundial do #2, marcada para 12 de outubro, o dia de arranque da 91.ª edição do salão de Paris (Mondial de l’Auto), adotou abordagem fora do comum para apresentar a imagem do novo citadino de dois lugares, que descende, diretamente, do primeiro automóvel da marca, o City-Coupé de 1998, e substitui o fortwo introduzido no mercado em 2017 e retirado do catálogo em 2024. Assim, em vez do “teaser” tradicional ou de uma apresentação e

José Caetano
7 de ago.3 min de leitura


Ford Fathom: nova “pick-up” elétrica
A Ford apresentou nova “pick-up” 100% elétrica destinada ao mercado norte-americano. E o fabricante de Dearborn (EUA) aposta em posicionamento acessível para promover a rapidez de adoção da tecnologia. A Fathom tem estreia comercial programada para 2027, com preço abaixo da barreira dos 30.000 dólares – 28.350 dólares, o que representa 26.000 €, à taxa de câmbio atual. A marca norte-americana reage aos problemas enfrentados pela F-150 Lightning, apostando em abordagem mais ce

Pedro Junceiro
7 de ago.1 min de leitura


McMurtry Spéirling PURE: só 100 unidades
A McMurtry Automotive prepara-se para apresentar a versão de produção do Spéirling PURE. O hipercarro elétrico tem estreia marcada para a prestigiada Semana Automóvel de Monterey, na Califórnia, EUA. Limitado a apenas 100 unidades, este modelo promete levar para as mãos de clientes privados um nível de desempenho até agora reservado a protótipos e monolugares de competição, com ambições claras de rivalizar com as “performances” dos monolugares de… Fórmula 1. Desenvolvido ao l

Pedro Junceiro
5 de ago.3 min de leitura


XPENG G9L estreia-se na Europa com foco no luxo e na inteligência artificial
A XPENG divulgou as primeiras imagens do G9L, um Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico para posicionar no topo da gama que tem estreia europeia confirmada para o salão de Paris, de 12 a 18 de outubro. Apresentado como uma versão muito mais sofisticada do G9, este automóvel reforça a ambição da marca chinesa no mercado “premium”, combinando luxo, tecnologia avançada e uma forte aposta em soluções baseadas em inteligência artificial. Designado com a letra “L”, de Luxury, o G9L r

Pedro Junceiro
5 de ago.2 min de leitura


Peugeot E-408 GT: Evolução da espécie
O Peugeot 408 apresentado em 2022 foi criado de forma a conseguir diferenciar-se dos códigos que associamos às berlinas compactas do segmento C: tem perfil de “fastback”, postura mais elevada e desenho que o do universo SUV. Nesta atualização, a marca moderniza o “design”, reforça os conteúdos tecnológicos e consolida uma gama que tem só motorizações eletrificadas: Hybrid 145, Plug-in Hybrid 240 e E-408 O 408 reinterpreta o conceito de berlina familiar, criando, ao mesmo temp

Pedro Junceiro
5 de ago.4 min de leitura


Mobilidade elétrica: autonomia, custo e risco travam compra
A segunda edição do Observatório da Mobilidade Yoyomove conclui que o interesse pela mobilidade elétrica está a aumentar, mas a decisão de compra continua condicionada por fatores como o risco económico, a autonomia e as limitações associadas às operações de carregamento das baterias. Segundo o estudo, 29% dos inquiridos admitiram o interesse ativo na compra de veículo elétrico e 42% mostram-se “abertos ou curiosos” à possibilidade, mas só 30,4% afirmaram sentir-se preparados

José Caetano
4 de ago.2 min de leitura


Zeekr 9X nos píncaros do luxo
A Zeekr apresentou a versão europeia do seu automóvel mais luxuoso e tecnologicamente avançado, o 9X. Adaptado às exigências do mercado europeu, este Sport Utility Vehicle (SUV) de grandes dimensões combina um desenho e um porte imponentes com uma sofisticada motorização híbrida Plug-In de 897 cv. A marca chinesa do consórcio Geely posiciona-o como uma proposta de referência no mercado “premium”, categoria dominada por marcas alemãs. Desenvolvido no centro tecnológico da marc

Pedro Junceiro
2 de ago.3 min de leitura


Dongfeng tem carregador ultrarrápido de 1,5 MW
A Dongfeng, um dos maiores fabricantes chineses de automóveis, apresentou um novo carregador ultrarrápido para automóveis elétricos. O equipamento desenvolvido internamente é capaz de disponibilizar até 1,5 MW (1500 kW) de potência por ponto de carregamento! De acordo com o consórcio asiático, num futuro próximo, esta tecnologia poderá disponibilizar 2,4 MW. Apresentado no Dongfeng Global Innovation Center, na China, o novo sistema representa um avanço significativo no desenv

Pedro Junceiro
2 de ago.2 min de leitura


Leapmotor B03 na Europa em 2027
A Leapmotor apresentou na China o A05 (B03 é a designação global), berlina compacta proposta apenas com motorizações elétricas e que combina desenho moderno, eficiência energética e muitas tecnologias que a marca classifica como “inteligentes”. Este segmento B representa mais um passo na estratégia de eletrificação do fabricante chinês parceiro do segundo maior construtor europeu (Stellantis) e também contará com um papel relevante nos planos de expansão internacional da marc

Pedro Junceiro
1 de ago.2 min de leitura


Toyota bZ4X BEV 73.1kWh Lounge
O primeiro Toyota proposto exclusivamente com motorizações elétricas, o bZ4X, recebeu uma atualização importante, que acontece apenas cerca de três anos depois da estreia no mercado europeu. A intervenção melhora a capacidade de atração do carro, num contexto em que o número de concorrentes não pára de aumentar. Na versão em exame, Lounge: máquina dianteira com 224 cv (165 kW) e bateria com 73,1 kWh de capacidade. A Toyota, durante muito tempo, apresentou-se muito mais compro

José Caetano
31 de jul.3 min de leitura
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