O Nissan Leaf, o primeiro automóvel elétrico fabricado massivamente, comemora os 15 anos de pioneirismo com esta terceira geração. Tem formato que combina mais com as preferências dos condutores europeus e dois motores (130 kW e 160 kW) e duas baterias (52 kWh e 75kWh). Primeiras impressões do topo de gama. A Nissan, interpretando bem as mudanças na “linha do horizonte”, antecipou-se à concorrência na corrida à eletrificação do automóvel, posicionando-se à frente do pelotão e

Dois novos carregadores DC com 400 kW de potência máxima instalados no circuito alemão, junto do traçado do Nordschleife. A Hyundai instalou dois novos carregadores elétricos N Hyper Chargers no circuito de Nürburgring, permitindo que os seus clientes carreguem rapidamente os seus veículos elétricos após algumas voltas rápidas ao traçado de Nordschleife para que possam, rapidamente, voltar à pista. Os novos carregadores ultrarrápidos oferecem uma potência máxima de carregamen

A Audi revelou os primeiros detalhes do A2 e-tron, assinalando-se o regresso de uma designação com peso na história da marca alemã. Futuramente posicionado como modelo elétrico de entrada na Audi, o A2 e-tron recupera também um formato de MPV compacto, a julgar pelo primeiro esboço divulgado. Com data de revelação prevista para o outono de 2026, o A2 e-tron vem reforçar a ofensiva elétrica da Audi, recuperando não só uma designação importante, como também o formato mini-MPV q

A BMW, apresentado o primeiro Neue Klasse, o iX3, prepara berlina com a mesma arquitetura técnica: o i3. No imediato, promove-se só a versão de topo (50 xDrive), que tem início de produção em série, em Munique, na nova iFactory do construtor, marcado para o agosto (entregas a partir de outubro), com motores nos dois eixos – o traseiro (326 cv), o que mais aciona as rodas, preferencialmente, é síncrono e o dianteiro assíncrono (167 cv), tração integral, 469 cv(345 kW e 645 Nm,

Na Volkswagen, durante abril, apresentação do ID.3 Neo. Não é uma geração nova do compacto produzido em Zwickau, Alemanha, desde dezembro de 2019, mas só a segunda modernização do elétrico que estreou a plataforma MEB do consórcio – a primeira atualização sucedeu em 2024. Este anúncio segue-se à confirmação da renovação do Cupra Born, que assenta na mesma arquitetura técnica e também é fabricado na unidade industrial alemã. De acordo com a Volkswagen, o ID.3 Neo estreia, sim,

A Honda, algo surpreendentemente, cancelou o programa de desenvolvimento da futura gama de automóveis elétricos “0 Series”. A produção dos três carros estava destinada, preferencialmente, à América do Norte, mas, segundo comunicado da marca, após reavaliação à viabilidade do plano, decidiu-se parar o projeto! “A divisão automóvel da Honda encontra-se confrontada com situação financeira muito complexa. Entre os fatores que explicam este problema, a incapacidade de responder co

Mais do que o suposto parentesco direto com a versão de competição, o Opel Mokka GSE herda dos “parentes” na Stellantis as soluções que lhe permitem poder ser considerado como um dos melhores desportivos elétricos do momento, com a vantagem de apresentar um preço mais competitivo do que o dos “primos” da Abarth e da Alfa Romeo. Em Portugal na primavera. Apesar da integração, em 2017, num “gigante” como a Stellantis, a Opel não tem poupado a esforços para honrar um legado inic

O Grupo Volkswagen, maior fabricante europeu de automóveis, e o segundo maior do mundo, já vendeu quatro milhões de carros elétricos desde o início da ofensiva com a tecnologia, com e-up! de 2013. Em 2025, o consórcio alemão classificou-se entre o “top-5” dos fabricantes de viaturas sem motores de combustão interna – e foi número um no Velho Continente, com cerca de 27% de quota de mercado. O anúncio deste marco acontece pouco tempo depois de a marca Volkswagen ter comunicado

As notícias sobre os roubos de cabos de carregamento de baterias de automóveis elétricos são cada vez mais comuns –em Portugal e no estrangeiro –, mas existem tecnologias novas de combate a este fenómeno, nomeadamente a videovigilância apoiada por inteligência artificial. Os relatos de furtos nos postos públicos de carregamento público multiplicam-se. No Reino Unido, os operadores tiveram mesmo de adotar medidas mais rigorosas de proteção contra os ladrões, com a instalação d

A Alpine divulgou os primeiros detalhes da segunda geração do A110, que será totalmente elétrica e baseada na Alpine Performance Platform (APP), arquitetura de 800 V desenvolvida para maximizar dinamismo, agilidade e “performance”. O desportivo da marca do Grupo Renault contará com dois motores no eixo traseiro e promete-se um desempenho superior ao dos modelos equivalentes equipados com mecânicas de combustão interna. Desenvolvida na fábrica Jean Rédélé, em Dieppe, França, t

O Ministério do Interior da Áustria, recentemente, e em parceria com 20 esquadras policiais, testou 24 carros elétricos, e concluiu que os automóveis sem mecânicas de combustão interna não são capazes de cumprirem todos os tipos de missões… Segundo os austríacos, esta tecnologia ainda tem limitações a mais – encontram-se quer nos automóveis, quer na infraestrutura para o carregamento das baterias – e, por isso, o projeto será abandonado até ao final do ano. O programa arranco

A Cupra recomenda-se! Em 2025, a marca na “órbita” da SEAT e que atua de forma autónoma no mercado automóvel desde 2018, conseguiu recorde histórico, com a entrega de 328.800 carros novos, mais 32,5% do que em 2024 – simultaneamente, a companhia baseada em Martorell, Espanha, comemorou a venda de mais de um milhão de unidades em oito anos de operação. O fabricante, entretanto, começou a contagem decrescente para a introdução do oitavo modelo, o terceiro disponível apenas com

A Volkswagen comemorou a entrega de dois milhões de automóveis com motores elétricos. Fê-lo na fábrica de Dresden, aproveitando o facto do comprador do ID. 3 protagonista de marco tão importante residir numa cidade em que o consórcio de Wolsfburg, Alemanha, contar com fábrica. O ID. 3 comemorativo, como todos as unidades da gama do compacto elétrico, foi produzida em Zwickau, também na Alemanha, numa unidade que iniciou o fabrico do automóvel em novembro de 2019 – os primeiro

O primeiro automóvel elétrico da Suzuki já tem preços para Portugal. Com comercialização prevista só para a primavera, o e Vitara contar com cinco versões, duas baterias, dois níveis de acabamento e tração 4x2 ou 4x4. A partir de 32.639 €… A Suzuki Ibérica detalhou, finalmente, a gama do primeiro carro elétrico da marca nipónica à venda no mercado nacional. O e Vitara é automóvel estratégico para o programa global do fabricante, tem o formato automóvel do momento (Sport Utili

A Omoda, marca chinesa do Grupo Chery representada em Portugal pelo Grupo JAP, anunciou o reforço da gama com versão híbrida nova do 5, Sport Utility Vehicle (SUV) que era já proposto no mercado nacional com motorização elétrica. O Omoda 5 SHS-H apresentado equipado com o sistema Super Hybrid System, que combina uma mecânica 1.5 Turbo a gasolina (143 cv e 215 Nm), dois motores elétricas e transmissão desenvolvida “à medida” desta aplicação híbrida. A marca chinesa, para este