Primeiro Geely para a Europa em 2027

A Geely está a desenvolver o primeiro automóvel concebido especificamente para o mercado europeu, cuja apresentação está programada para 2027. O novo carro está a ser criado com o centro de design da marca chinesa em Milão, Itália. Trata-se de informação antecipada à publicação britânica Autocar por Dennis Weinel, o homem-forte do produto do fabricante asiático.

Desconhecem-se detalhes sobre o posicionamento, as características técnicas e designação comercial do novo modelo, mas sabe-se que este projeto é distinto do KO11, outro automóvel que a Geely prepara para o mercado europeu. Neste caso, trata-se de uma versão adaptada do Galaxy Cruiser recentemente apresentado na China, um Sport Utility Vehicle (SUV) com tração integral capaz de rivalizar com os melhores TT, nomeadamente com o Defender. A capacidade de vau é de 800 mm.

O KO11 deverá posicionar-se no topo da gama europeia da Geely e partilha a base com o Lotus Eletre X, que tem tecnologia híbrida Plug-In com bateria de 70 kWh de capacidade, dois motores elétricos e mecânica 2.0 a gasolina (na Europa, a gama tem versões com 550 cv e 952 cv). E a marca britânica, recorda-se, movimenta-se na “órbita” do fabricante chinês.

Soluções próprias para a Europa 

A criação de automóvel específico para a Europa representa um passo adicional na estratégia da Geely para o continente. Segundo Weinel, os primeiros modelos apresentados neste continente basearam-se em projetos chineses adaptados às necessidades europeias.

A marca pretende otimizar essa abordagem. Os modelos já à venda serão alvo de atualizações e melhoramentos desenvolvidos de acordo com toda a experiência adquirida junto dos clientes europeus, para resposta mais capaz às preferências e necessidades de utilização. Exemplo: o sistema de infoentretenimento Flyme. A próxima geração, prevista para 2027, terá uma configuração distinta da chinesa.

A Geely pretende também reduzir o número dos alertas sonoros dos sistemas de assistência à condução, que têm sido alvo de críticas tanto por parte dos clientes como da Imprensa especializada. A marca está a rever o volume, o tipo de aviso e a lógica que determina a ativação, mantendo, simultaneamente, o cumprimento das exigências regulamentares europeias.

Marca já está em Portugal

No mercado nacional, a Geely iniciou apenas este ano a atividade oficial através da Salvador Caetano Auto, responsável pela importação e distribuição da marca em Portugal. A gama integra três produtos: o E5, SUV elétrico; o Starray EM-i, SUV híbrido plug-in; e o E2, compacto elétrico.