Diego Ruiloba vence na Madeira

O espanhol Diego Ruiloba, em Citroën C3 Rally2, ganhou o Rali da Madeira pelo segundo ano consecutivo, após “mano a mano” intenso com o madeirense João Silva (Toyota GR Yaris Rally1). Entre os participantes no Campeonato de Portugal (CPR), Kris Meeke (Toyota GR Yaris Rally2) primeiro, Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2) segundo e José Pedro Fontes (Citroën C3 Rally2 terceiro.

Diego RuiLoba, piloto de 24 anos natural de Pravia, nas Astúrias, Espanha, venceu o Rali da Madeira pelo segundo ano consecutivo, conseguindo-o com o Citroën C3 Rally2 preparado pela equipa portuguesa Sports&You com que compete, também, nalgumas etapas selecionadas do WRC – e fá-lo na classe Challenger da categoria WRC2 (5.º nas Ilhas Canárias e abandonou em Portugal e na Sardenha). Na edição 66 da prova na Pérola do Atlântico, o espanhol protagonizou mano a mano intenso com o madeirense João Silva (Toyota GR Yaris Rally2). Ganhou-o por 4,4 s, no final de três dias de muita ação e após 629,07 km, incluindo 177,56 km cronometrados “arrumados” em 13 Provas Especiais de Classificação (PEC)

.

O Rali da Madeira, mais uma vez, pontou para o Campeonato de Portugal de Ralis (CPR). Entre os participantes no Nacional, primeira posição para o norte-irlandês Kris Meeke (Toyota GR Yaris Rally2), apenas quinto classificado absoluto, a 48,9 s de Ruiloba. Este resultado consolida a vantagem do campeão em título na época de 2025, que passou a somar 132 pontos, mais 20 do que Armindo Araújo e 27 do que Dani Sordo depois de cumprida a antepenúltima ronda da temporada.

Meeke, piloto que tem currículo de vitórias no WRC (cinco), incluindo em Portugal (2016), na Madeira, preocupou-se mais com as contas do Nacional. A abordagem conservadora permitiu que assumisse o comando após a segunda classificativa e conseguisse mantê-lo até ao final de prova que terminou com vantagem de 16,6 s sobre Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2), o segundo entre os participantes no CPR. Na luta pela terceira posição, José Pedro Fontes (Citroën C3 Rally2) venceu o espanhol Dani Sordo (Hyundai i20 N Rally2), por 1,5 s.

Na classe RGT, vitória do belga Joachim Wagemens, num Alpine A110 RGT. Por fim, entre as duas rodas motrizes (Rally4), primeira posição para Hugo Lopes (Peugeot 208 Rally4), com o piloto ucraniano Anton Korzun (Peugeot 208 Rally4) a impor-se, pela primeira vez, entre os inscritos no CPR. E Ricardo Sousa (Peugeot 208 Rally4) mantém o comando do campeonato, com 100 pontos, mais 17 do que o segundo, Henrique Moniz (Peugeot 208 Rally4). Giovanni Fariña e Ricardo Sousa venceram a Peugeot Rally Cup Espanha e Portugal, respetivamente, resultados que os deixam em vantagem na corrida à conquista aos dois títulos ibéricos no campeonato com participação reservada aos 208 Rally4.