Honda desenvolve motor V6 novo

A Honda está a trabalhar no desenvolvimento de motor novo com arquitetura de 6 cilindros para a próxima geração de automóveis de grandes dimensões equipados com sistemas híbridos, que venderá no mercado norte-americano apenas a partir de 2027. A marca nipónica antecipa combinação excecional de “performances” e capacidade de reboque, características muito valorizadas naquela região.

Desconhecem-se, ainda, a potência e o binário, mas a Honda promete eficiência acima da média (de até mais 30% do que nos motores térmicos equivalentes). E, além deste benefício, a marca reivindica que a capacidade de resposta, devido ao apoio elétrico, aumentará cerca de 10%. Esta motorização híbrida deverá equipar o Pilot (Sport Utility Vehicle), o Ridgeline (“pick-up”) e o Odyssey (monovolume). Segundo e terceiro estão em final de carreira, e o primeiro foi modernizado recentemente.

A Honda, adotando o mesmo tipo de abordagem de outros fabricantes, investe no desenvolvimento dos motores de combustão interna dos sistemas híbridos, mas a marca não renuncia aos motores térmicos convencionais, por serem importantes em países como os EUA, que registam uma estagnação na procura (e nas vendas) de carros elétricos.

A Honda também está a trabalhar em geração nova de motores de 4 cilindros, com 1,5 e 2 litros, mecânicas bem mais “à medida” do mercado europeu, onde poderá, também, vir a equipar uma geração nova de automóveis com sistemas híbridos.