Nissan recupera Primera como berlina elétrica

A Nissan, quase duas décadas depois de terminar a produção do último carro com este nome, recuperou a designação Primera, aplicando-a agora a uma nova berlina elétrica apresentada nas Filipinas, num salão internacional. O automóvel resulta de uma parceria da marca japonesa com a chinesa Dongfeng e corresponde, na prática, ao carro que o fabricante comercializa na China como N7.

Com uma linguagem de “design” alinhada com as tendências atuais no segmento dos carros elétricos, o Nissan Primera EV aposta numa assinatura luminosa dianteira contínua e numa carroçaria com linhas que denunciam preocupação com o desempenho aerodinâmico, item com impacto na eficiência energética e, consequentemente, na autonomia. O novo carro tem 4,93 m de comprimento.

No plano técnico, a versão de entrada combina um motor elétrico de 160 kW (218 cv) e 305 Nm com uma bateria LFP que tem 60 kWh de capacidade, o que permite à marca anunciar uma autonomia de até 500 km (ciclo chinês CLTC, que é mais “otimista” do que o europeu WLTP). Está também prevista uma proposta mais potente, com 272 cv, associada a uma bateria com 73 kWh de capacidade (até 625 km de autonomia CLTC).

O novo automóvel integra a estratégia global de eletrificação da Nissan e reforça a colaboração com a Dongfeng para acelerar o desenvolvimento de carros elétricos destinados a mercados internacionais. A comercialização do Primera está confirmada para as Filipinas e, brevemente, deverá ser alargada a outros mercados da Ásia e do Médio Oriente.

A chegada à Europa não está confirmada, embora o posicionamento histórico do nome Primera no mercado europeu e a crescente aposta da marca na mobilidade elétrica deixem em aberto essa possibilidade.