Paris-2026: Opel STX Concept
A Opel, no Mondial de l’Auto, em Paris, França, apresenta o STX Concept, carrinha com motorização elétrica e tração integral que anuncia nova evolução no “design” da marca alemã da Stellantis e, por isso, fornece pistas (muito!) concretas sobre a imagem da próxima geração das variantes Sports Tourer, com o novo Astra na linha da frente. E Florian Huettl, diretor da marca, admite mesmo que fazer apenas esta carroçaria, devido ao abrandamento expressivo na procura de berlinas compactas de 5 portas!
No âmbito do programa FaSTLAne 2030 da Stellantis, a marca alemã prepara pelo menos quatro novos automóveis e beneficia de investimentos de 1000 milhões de euros na Alemanha, nomeadamente no quartel-general de Rüsselsheim. O STX de Paris deriva de Sports Tourer eXperimental, nome que elimina todas as dúvidas no que respeita aos objetivos deste estudo.
A Opel reivindica o estatuto de fabricante pioneiro na popularização das carrinhas na Europa com o Olympia Rekord Caravan de 1953. A base do STX Concept é STLA One, nova arquitetura multinenergia da Stellantis para automóveis dos segmentos B, C e D. A sétima geração do Astra tem lançamento programado para 2028/2029 e contará com a mesma plataforma.
Vizor muda outra vez
No STX Concept, propõe-se reinterpretação do Opel Vizor nos “rostos” de todos os Opel. A nova grelha é mais alta do que as atuais e a assinatura luminosa dispõe de elementos verticais inclinados que perdem intensidade do exterior para o interior.
O logotipo do relâmpago (Blitz) mantém-se iluminado e encontra-se na interseção do denominado Opel Compass, que se estende ao vinco pronunciado no “capot”.
Atrás, a lógica do desenho repete-se, mas encontra-se a inscrição OPEL no centro do Compass.
A carroçaria tem uma silhueta baixa e uma traseira inclinada. Este desenho, di-lo a Opel, permite combinar muito capacidade de carga e eficiência aerodinâmica. Os pilares C também são marcantes e existem câmaras em vez de retrovisores. Para o estudo, a marca alemã não comunicou dimensões para este estudo com jantes de 22’’ e pneus GoodYear 285/35, mas o comprimento deve rondar os 4,64 m do atual Astra Sports Tourer.
No STX Concept com aerodinâmica ativa (esta carrinha foi desenvolvida à medida das autoestradas alemãs sem limites de velocidade), motorização elétrica, tração integral e capacidade de atingir mais de 200 km/h. Não foram comunicados dados como a autonomia, a capacidade da bateria, a potência e a aceleração de 0 a 100 km/h.
Quatro Opel novos até 2030
A Opel, como está inscrito no FaSTLAne 2030 da Stellantis, é marca regional com acesso a todos os recursos globais do fabricante italo-franco-americano, que tem de combinar com desenho próprio, engenharia alemã e posicionamento europeu.
Até 2030, quatro carros novos: os sucessores de Corsa e Astra, SUV desenvolvido e produzido com a Leapmotor, a parceira chinesa do segundo maior fabricante de automóveis da Europa. Desconhece-se a identidade do quarto modelo.
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