Roger Penske no Porsche 963 RSP

Roger Penske já conduziu o Porsche 963 RSP, automóvel muito especial criado pela marca alemã para satisfazer pedido do norte-americano de 88 anos, naquele que foi um momento gratificante para o ex-piloto e proprietário de equipa com o seu nome. O contacto aconteceu no Porsche Experience Centre de Atlanta, EUA.

O Porsche 963, depois da estreia dinâmica na semana das 24 Horas de Le Mans, em junho, e da participação no Festival de Velocidade de Goodwood, em julho, regressou aos EUA, onde, pela primeira vez, Roger Penske teve a hipótese de conduzir criação que apresenta inscritas as iniciais do seu nome – “RSP” (Roger Searle Penske).

Penske completou as primeiras voltas de teste e familiarização do 963 RSP na pista Sul do Porsche Experience Centre de Atlanta, EUA, permitindo à equipa verificar o carro após as suas "aventuras" por estradas e pistas na Europa.

“Foi uma experiência fantástica, um momento inesquecível. Finalmente, pude sentar-me aos comandos deste carro”, disse Roger Penske, Presidente da Penske Corporation. “A nossa parceria com a Porsche é uma história incrível construída ao longo de seis décadas. Este é apenas outro momento muito especial dessa relação. Foi um privilégio fazer parte da equipa e do programa por detrás desta criação”, acrescentou o responsável da equipa Penske e um apaixonado pela Porsche.

Posteriormente, realizou-se outro evento, mais extenso, em Laguna Seca, na Califórnia, EUA, local de quatro “Rennsport Reunion” da marca alemã, que prepara a instalação de Porsche Driving Centre no local (inauguração marcada para) 2026. Aqui, coube a Patrick Long, piloto da Porsche e da Penske de 2006 a 2008, a honra de conduzir o 963 RSP.

“À primeira vista, parece intimidante, mas nadapta-se a nós e é muito responsivo e ágil”, afirmou Long, depois de conduzir o carro tanto na pista como na estrada. “Tem uma excelente sensação de direção e a visibilidade para a frente é ótima. A condução também é bastante confortável”, completou, admitindo que a sua vontade era continuar a conduzi-lo.

Recorde-se que o 963 RSP é um automóvel especial e único baseado no protótipo Porsche 963 com que a marca alemã, em parceria com a Penske Motorsport, compete no Mundial de Resistência (WEC) e no campeonato norte-americano IMSA. Para se adaptar à condução na estrada, ainda que de forma limitada e em condições muito especiais, o modelo foi muito modificado por dentro e por fora pelo departamento Sonderwunsch, ganhando, também, carroçaria exclusiva e interior personalizado – a equipa que trabalhou no projeto inspirou-se num Porsche 917 (Chassis 30) que recebeu alterações semelhantes há 50 anos.