O fabricante português apresentou, finalmente, o “cockpit” do supercarro Furia! O espaço tem apresentação muito minimalista e a posição de condução, promete-o a marca, é “perfeita”. O interior foi concebido como uma espécie de “casulo”, não tem quaisquer elementos supérfluos e, no centro do painel de bordo, conta com o ecrã de pequenas dimensões do sistema multimédia. O “software” do equipamento também foi desenvolvido em Portugal e em parceria com a Adamastor, por isso conta

A 11 de dezembro, 90 anos do nascimento de "Butzi", cognome de Ferdinand Alexander Porsche. O neto do fundador do fabricante de automóveis desportivos, Ferdinand, morreu a 5 de abril de 2012, aos 76 anos, mas deixou uma obra importante, sobretudo o desenho e a silhueta intemporais do 911 (1963) e a criação Porsche Design (1972). A série especial 911 GT3 90 F. A. Porsche (427.965 €), que tem edição limitada a 90 unidades, homenageia-o. Ferdinand Alexander Porsche é nome import

A Genesis, divisão de luxo da Hyundai, apresentou, finalmente, o prometido GV60 Magma. Esta versão de topo do Sport Utility Vehicle (SUV) tem a mesma base dos “primos” Hyundai Ioniq 5 N e Kia EV6 GT, a plataforma E-GMP, e introduz a série de carros orientadas para as “performances” planeada por fabricante que competirá no Mundial de Resistência (WEC) a partir de 2026. O primeiro Magma da Genesis, com os desportivos da Hyundai e da KIA, também partilhas muitas características

Já se adivinhava que o Grupo Toyota iria apresentar, na edição de 2025 do Salão de Tóquio, lado a lado com as versões de estrada e de competição do novo superdesportivo da Toyota ( GR GT e GT GT3), proposta idêntica com a chancela da sua divisão de luxo. O que, porventura, a maioria não anteciparia é que esse modelo não só recuperasse uma designação emblemática, como, sobretudo, estivesse equipado com uma motorização totalmente elétrica. Mas assim é o novo Lexus LFA Concept,

A Toyota cumpriu a promessa de produzir superdesportivo para posicionar no topo da gama da Gazoo Razing! O GT “gémeo” da geração nova do Lexus LFA conta com derivado de competição (GT3) e apresenta-se equipado com sistema híbrido, com V8 4.0 biturbo a gasolina e máquina elétrica integrada no mesmo módulo da caixa automática de 8 velocidades. Potência estimada: 650 cv. A Toyota apresentou, finalmente, o supedesportivo da Gazoo Racing, a subsidiária desportiva do maior fabrican

Está pronto a ser desvendado, e até já tem nome, o primeiro superdesportivo de produção em série do maior construtor automóvel do mundo. A avaliar pela sigla que surge na placa de matrícula da unidade que protagoniza o filme publicitário destinado ao mercado japonês, e onde é possível vê-lo, pela primeira vez, se não na integra, pelo menos sem camuflagem, chamar-se-á Toyota GR GT, e tem revelação oficial agendada para a próxima sexta-feira, 5 de dezembro (a qual pode ser acom

A propósito da realização do Grande Prémio de Las Vegas de Fórmula 1 de 2025, ronda 22 do Mundial de 2025 a realizar no próximo dia 23, e numa homenagem à "cidade das luzes", a McLaren Special Operations, divisão de personalização e carros especiais do fabricante de Woking, Inglaterra, criou o McLaren 750S Project Viva. O exemplar único do afamado desportivo está em exposição no McLaren Experience Centre do hotel Wynn Las Vegas. O objetivo foi, por um lado, demonstrar todas a

A Bentley decidiu criar uma edição limitada muito especial do Continental GT, desde logo, por ser a primeira derivação da história deste modelo, entre as homologadas para circular na via pública, com tração só às rodas traseiras (isto é, excetuando as GT3 de competição). A marca britânica de automóveis de luxo do Grupo Volkswagen anuncia 500 exemplares. O novo Supersports, para além das suas qualidades intrínsecas, e da exclusividade inerente ao seu reduzido volume de produçã

Os carros chineses continuam a surpreender-nos com recordes, que acontecem de forma cada vez regular. E, agora, os de desempenho somam-se aos de vendas, por vezes, avassaladores, mas também, como desta vez, de desempenho. O GAC Hyptec SSR é o protagonista do mais recente, após inscrever o nome no Livro dos Recordes do Guiness, depois de realizar manobra de “drift” a 214,523 km/h! O supercarro chinês é assim, oficialmente, o protagonista do “drift” mais rápido do mundo protago

A Bentley confirmou a produção do primeiro Continental GT de tração apenas traseira (e o terceiro Supersports, “etiqueta” que identifica os carros mais desportivos da marca do Grupo Volkswagen). Este automóvel comemora os 100 anos do primeiro Super Sports, o 3-Litre. Estreia dentro de uma semana, em Nova Iorque, EUA. Dentro de uma semana, em Nova Iorque, a Bentley irá revelar oficialmente, e na íntegra, uma criação muito especial, baseada no Continental GT: o novo Supersports

Especialista na modificação de automóveis de alto desempenho, a alemã Novitec revelou uma série de componentes criados “à medida” do Ferrari 12Cilindri, que incide, para já, só na aerodinâmica e no desenho (e, na dianteira do “cavallino rampante” preparado pela empresa Stetten, existe mesmo novidade importante!). Os componentes aerodinâmicos em fibra de carbono da Novitec para o 12Cilindri garantem a este Ferrari com dois lugares não só uma imagem mais agressiva, mas também m

Seja qual for a perspetiva de análise, restam poucas dúvidas de que a indústria automóvel chinesa está apostada em dar cartas no sector, e que uma das suas representantes mais ativas é a BYD, maior fabricante do mundo de veículos eletrificados, e a mais recente marca de automóveis a entrar para o ranking , da Interbrand, das cem marcas mais valiosas do planeta. Desta feita, o grupo chinês é notícia através da sua submarca de luxo Yangwang: o já si célebre U9 Xtreme (que, em s

A Ferrari inspirou-se no F40 de 1987 – produziram-se 1311 exemplares até 1996, contabilizando-se os “derivados” LM, Competizione e GTE! – para criar o SC40, o automóvel mais recente fabricado pela marca de Maranello, Itália. O superdesportivo novo integra o programa “One-Off” e é baseado num 296 GTB. O SC40, como todos os Ferrari do programa “One-Off”, é exemplar único e irrepetível. Assinam-no os “designers” do Centro de Estilo da marca, que trabalharam sob a direção de Flav

Hetzer. Foi este no nome eleito pela Runge Cars, empresa sediada no estado norte-americano do Minnesota, fundamentalmente dedicada aos chamados “restomods”, nomeadamente baseados em modelos da Porsche de outras eras, para batizar a sua mais recente criação: nada mais, nada menos, do que um inédito motor a gasolina de oito cilindros opostos refrigerado a ar. Destina-se a ser instalado, antes de tudo o mais, no novo R3, um desportivo com motor central e tração traseira, centrad

Atualmente na órbita da Bugatti Rimac, joint-venture criada em 2021, detida em 55% pelo Grupo Rimac (controlado pelo empresário que lhe dá o nome), e em 45% pela Porsche, a Bugatti poderá passar para o controlo total de Mate Rimac já no próximo ano. A informação é avançada pela Bloomberg, que indica que o milionário croata estará já saturado da burocracia em que sempre estão envolvidas as decisões de fundo que a empresa necessita de tomar, pois, nas suas próprias palavras, em