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Sprint nos Países Baixos é de Russell

George Russell, da Mercedes, ganhou o Sprint de 24 voltas integrado no programa do Grande Prémio dos Países Baixos, 12.ª ronda do Mundial de Fórmula 1 de 2026. O britânico, este ano, nas primeiras cinco corridas com este formato, ganhou três. E, hoje, recuperou quatro pontos ao comandante do campeonato, Kimi Antonelli, “apenas” quarto classificado na corrida com 24 voltas a Zandvoort, passando, por isso, a somar menos 56 pontos do que o companheiro de equipa.


Fotos: Red Bull Content Pool, Ferrari Media Centre, McLaren Racing Media e Mercedes-AMG Petronas F1 Team Media Centre
Fotos: Red Bull Content Pool, Ferrari Media Centre, McLaren Racing Media e Mercedes-AMG Petronas F1 Team Media Centre

No circuito entre dunas ao lado do Mar Norte, atrás de Russell, classificaram-se o monegasco Charles Leclerc, da Ferrari, e o britânico Lando Norris, da McLaren, os protagonistas do único duelo numa corrida quase sem história que poderia contar com final diferente se a chuva que caiu imediatamente após a bandeira de xadrez tivesse surgido só alguns minutos antes – no início da volta 18, na travagem para a curva 1, o primeiro “atacou” o segundo e garantiu a segunda posição no penúltimo Sprint da temporada (falta o sexto, no Marina Bay de Singapura, a 10 de outubro).



Leclerc, com a manobra e o resultado, capitalizou o risco de cumprir o Sprint com o composto de pneus mais macio da Pirelli. No “pelotão”, apenas Oliver Bearman, da Haas-Ferrari, teve a mesma opção. Nos demais monolugares, pneus médios. E, surpreendentemente, Leclerc não foi confrontado com problemas de degradação e sobreaquecimento precoces, como demonstra a posição conquistada na ponta final de Sprint que marcou o regresso à ação na Fórmula 1 após pausa para férias.



“Mais uma volta e o final da corrida seria diferente. A vitória deixa-me satisfeito e a corrida, após o bom arranque, esteve sempre sob controlo. Preocupei-me só com a gestão dos pneus e a manutenção da vantagem para o Lando e o Charles”, disse Russell, que também não antecipou mudanças importantes nas configurações do monolugar da Mercedes para qualificação desta tarde (15h00) para as 72 voltas de domingo (14h00). “Existem sempre coisas para corrigir, mas nada de significativo”, concluiu.



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