Verstappen: recorde de velocidade!

Este sábado, no Autódromo Nacional de Monza, durante a sessão de qualificação para o Grande Prémio de Itália, a ronda 16 ronda do campeonato de 2025, recorde de velocidade na Fórmula 1. Max Verstappen, da Red Bull-Honda RBPT, cumpriu a volta ao Templo da Velocidade com 5,793 km e 11 curvas em 1.18,792 m, à media de 264,682 km/h!

Max Verstappen, em Red Bull-Honda RBPT, não ganhou só a “pole position” para a edição 76 do Grande Prémio de Itália, corrida com 53 voltas marcada para o início da tarde de domingo (14h00 em Portugal Continental). O neerlandês da escuderia austríaca, com 1.18,792 m, somou dois recordes importantes numa categoria que está a comemorar 76 anos em 2025, assegurando, simultaneamente, o recorde do Autódromo Nacional de Monza – melhorou o registo que estava na posse de Lewis Hamilton, em Mercedes, desde 2020 (1.18,887 m) – e a volta mais veloz de sempre na história da Fórmula 1, com 264,682 km/h de velocidade média!

Tetracampeão mundial em título e terceiro classificado no campeonato de pilotos de 2025, Max Verstappen, 27 anos, somou a 45.ª “pole” da carreira na Fórmula 1, a segunda no circuito a cerca de 35 km da cidade de Milão ou a quinta na 76.ª época do campeonato criado pela Federação Internacional do Automóvel (FIA) em 1950. O neerlandês inscreveu o nome noutro item importante no quadro que conta com todas as estatísticas da categoria que contabiliza já 1140 grandes prémios: a volta com a velocidade média mais elevada de sempre.

Curiosamente, o segundo piloto mais veloz na qualificação desta tarde em Monza, o britânico Lando Norris, num McLaren-Mercedes, que foi só 0,077 s mais lento do que Max Verstappen, com 1.18,869 m, também protagonizou tempo melhor que o de Lewis Hamilton, e conquistou a segunda posição na tabela dos mais rápidos de sempre na Fórmula 1, com 264,423 km/h de velocidade média, contra os 264,363 km/h do compatriota que ingressou na Scuderia Ferrari no início de 2025!

De resto, no “top-10” que apresentamos em baixo, encontramos sete tempos que foram registados no terceiro segmento da qualificação deste sábado, que atribuiu a “pole” e arrumou as primeiras cinco linhas da grelha de partida para a corrida de amanhã, que também será, seguramente, muito rápida, não existindo incidentes… Antecipando-o, também recordamos o grande prémio mais rápido: Itália-2003, em Monza, com 1:14.19,838 horas – vitória do piloto alemão Michael Schumacher, em Ferrari, com 247,588 km/h de velocidade média (a corrida de 2023, ganha por Max Verstappen, foi ainda mais “curta”, mas teve menos duas voltas do que o previsto, por isso não contando para esta estatística)!

No “top-50”, encontram-se apenas voltas durante qualificação em Monza, circuito que tem “downforce” (carga aerodinâmica) muito reduzida e poucas curvas, razão por detrás do cognome de Templo da Velocidade. Em corrida, combinando-se isto com condições climatéricas ideias, zero intervenções do Safety Car e exibições de bandeiras vermelhas, grandes prémios rápidos na velocidade e curtos no tempo. A volta com velocidade média mais elevada registada durante uma corrida também foi conseguida em Monza, em 2004. Pertence ao brasileiro Rubens Barrichello, em Ferrari, com 247,585 km/h (1.21,046 m).