Verstappen reentra na corrida ao título

Max Verstappen, da Red Bull-Honda RBPT, ganhou o Grande Prémio de Las Vegas, antepenúltima corrida do Mundial de 2025. É a segunda vitória do tricampeão em três corridas no circuito na cidade do Nevada que regressou ao mapa da categoria de topo da competição automóvel em 2023, a sexta deste ano e a 69.ª na Fórmula 1. Como os McLaren-Mercedes foram desclassificados, “apanhou” Oscar Piastri e passou a somar apenas menos 24 pontos do que Lando Norris. E ainda há 58 para ganhar!...

O título de pilotos de 2025 parecia (quase…) nas mãos de Lando Norris, depois do Grande Prémio de São Paulo, Brasil, corrida que o britânico da McLaren-Mercedes ganhou. Esse resultado permitiu-lhe passar a somar mais 24 pontos do que Oscar Piastri, o companheiro de equipa, e 49 do que o tetracampeão Max Verstappen, da Red Bull-Honda RBPT.

Em Las Vegas, na madrugada deste domingo, e já depois da corrida com 50 voltas, registou-se um “golpe de teatro”… Norris até arrancou da “pole position”, mas fê-lo mal e acabou ultrapassado por Verstappen, que nunca mais perdeu o controlo da ação. No entanto, após início muito problemático, o britânico recuperou os níveis de concentração e, por dispor de mais ritmo e plano estratégico melhor, terminou na segunda posição, à frente de George Russell, na Mercedes, resultado que ainda assegurava uma margem de conforto razoável para os últimos dois fins de semana da temporada, que valem um máximo de 58 pontos, devido ao Sprint no Catar, por contar com mais 30 do que Piastri e 42 do Verstappen.

Mas, realizada a cerimónia no pódio, os McLaren-Mercedes, por infração técnica – altura do monolugar abaixo do mínimo regulamentar, com 9 mm em vez de 10 mm (!), situação pouco compreensível numa equipa que é bicampeã de construtores –, foram desclassificados, penalização que a escuderia teve de aceitar, admitindo o erro que representou a perda da segunda posição para Norris, que cruzou a linha da meta 20,741 s depois de Verstappen, e da quarta para Piastri. E, depois de Las Vegas, Max empatado na classificação com Oscar, ambos a 24 pontos de Lando!

Norris errou por arriscar na partida, tanto ao executá-la, como ao tentar impedir a ultrapassagem de Verstappen. A McLaren-Mercedes errou ao arriscar demasiado na configuração dos monolugares. E, assim, injetaram confiança em Verstappen. «Hoje, tudo correu muito bem. Era importante arrancar bem e ganhar o comando. O Lando travou tarde e aproveitou a minha oportunidade. E, assim, pude controlar o ritmo da corrida e gerir melhor a degradação dos pneus. Nas próximas corridas, não temos alternativas. Temos de apresentar-nos a este nível para lutarmos pelas vitórias”, concluiu Max.

Depois de conhecida a decisão da equipa de comissários técnicos da FIA liderada pelo alemão Jo Bauer, o diretor da escuderia inglesa, pediu desculpas aos pilotos.

«Durante a corrida, ambos os carros tocaram demasiadas vezes no piso, facto que não observámos durante os treinos, e esses contactos provocaram o desgaste por detrás de infração que não foi intencional”, referiu o italiano Andrea Stella.

Entre os beneficiários da desclassificação dos McLaren-Mercedes, Kimi Antonelli, da Mercedes. Este prodígio italiano de 19 anos qualificou-se apenas em 17.º, mas conquistou o terceiro pódio da carreira na Fórmula 1.