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Berlim 1: vitória de Nico Müller

Nico Müller, da Porsche, ganhou a ronda 7 da Época 12 do Mundial de Fórmula E, e a primeira corrida do fim de semana do campeonato no Circuito de Tempelhof, em Berlim, Alemanha. Para o suíço de 34 anos, ao 70.º ePrix, primeiro êxito da carreira na categoria, resultado que o promove a terceiro na classificação de pilotos, atrás apenas do companheiro de equipa, o alemão Pascal Wehrlein, que não pontuou, e do compatriota Edoardo Mortara, da Mahindra Racing, que foi quarto e conquistou o comando da série.



Müller, numa tarde de muito calor na capital alemã, o que exigiu gestão ainda mais criteriosa da tanto da temperatura das baterias, como do nível de degradação dos pneus, maior em Berlim, devido ao piso em cimento abrasivo da pista montada no antigo aeroporto de Tempelhof, executou a estratégia de corrida de forma perfeita, distanciando-se dos adversários mais diretos após a paragem nas boxes para o Pit Boost (carregamento de energia) e a ativação do Attack Mode).



O neozelandês Nick Cassidy, da Citroën Racing, somou o terceiro pódio da época, e o britânico Oliver Rowland, da Nissan, o campeão em título, conseguiu o quarto, mas ainda não comemorou vitória esta temporada. Mortara, da Mahindra Racing, terminou na quarta posição, depois de arrancar da “pole position”, resultado mais do que suficiente para assumir o comando do campeonato, beneficiando do azar de Wehrlein (furo lento obrigou à substituição do pneu dianteiro do 9XX Electric da Porsche durante o Pit Boost, ação que deixou o alemão “fora de combate”).



O português António Félix da Costa, da Jaguar TCS Racing, arrancou de nono, mas classificou-se apenas em 10.º, com problema de sobreaquecimento na origem de perdas de potência. E este resultado, que sucede após duas vitórias consecutivas, fá-lo perder posição no campeonato, baixando de quinto para sexto.



Este domingo, ronda 8 da temporada, com programa muito semelhante de sábado – qualificação às 10h40 de Portugal Continental, corrida às 13h05. Neste ePrix, só 37 voltas, menos duas do que as cumpridas este sábado, e com dois Attack Mode (e não apenas um) e sem Pit Boost.



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