Citroën Berlingo queima HVO

A Citroën, com a francesa SPH3, firma especializada em combustíveis e sensores inteligentes, apresentou, numa iniciativa inédita, como o motor Diesel do Berlingo pode, facilmente, adaptar-se para queimar óleo vegetal hidrotratado. As parceiras demonstraram as vantagens da “fórmula” na fábrica da Stellantis em Vigo (Galiza, Espanha).

O HVO, nome próprio do combustível, produz-se a partir de óleo de cozinha usado e doutras gorduras animais e como alternativa aos combustíveis tradicionais tanto para clientes particulares, como para profissionais, por permitir diminuição efetiva das emissões de dióxido de carbono (CO2) sem que sejam necessárias quaisquer adaptações nas mecânicas dos automóveis.

A iniciativa HVO Aurora Program de Stellantis e SP3H monitoriza o recurso ao HVO como combustível, com controlo, em tempo real, das emissões de CO2. Segundo o consórcio, a iniciativa demonstra o potencial deste recurso renovável em carros passageiros e comerciais ligeiros já em circulação nas estradas, uma vez que não obriga a mudanças nas frotas existentes, nem nas infraestruturas.

A digressão promocional pela Europa vai passar por outras localizações-chave e o Berlingo contará com a companhia de furgão (Ducato) de outra marca da empresa (Fiat), para demonstração ad viabilidade de solução que visa diminuir as emissões de CO2. Recorde-se que toda a gama da Stellantis é compatível com a solução.