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Hyundai revela camião novo a hidrogénio

A Hyundai reforçou o seu empenho na tecnologia de pilha de combustível a hidrogénio (“fuel cell”), ao apresentar o camião Xcient Fuel Cell Clsse 8 na ACT Expo 2025, em Anaheim, na Califórnia, Estados Unidos da América. Esta tecnologia é assumida como um passo essencial para se atingir a meta de transportes livres de emissões.



Mantendo o empenho na tecnologia da pilha de combustível a hidrogénio, a Hyundai revelou o camião Xcient Fuell Cell Classe 8, que recolhe os ensinamentos obtidos ao longo de vários testes efetuados com camiões integrados em frotas de parceiros americanos ao longo dos últimos quatro anos, tendo percorrido milhões de quilómetros em condições reais de utilização.

 

Este novo modelo foi revelado na exposição dedicada aos transportes “limpos”, a “Advanced Clean Transportation” Expo 2025, que teve lugar em Anaheim, Califórnia, demonstrando o seu compromisso contínuo de expandir o seu negócio de hidrogénio na América do Norte.

 

Concebido em especial para o mercado norte-americano, o Xcient Fuel Cell assume o título de primeiro veículo pesado movido a hidrogénio produzido em série no mundo. É alimentado por um sistema de pilha de combustível de hidrogénio de 245 cv (180 kW) e conta com bateria de 72 kWh, embora o modelo tenha também um motor elétrico de 476 cv (350 kW) e 2.237 Nm de binário máximo. De acordo com a Hyundai, permite uma autonomia em condições ideais de 725 km.

 

O sistema de hidrogénio é composto por dez depósitos para uma capacidade total combinada de aproximadamente 68 kg. A denominação Classe 8 deriva do facto de incluir um trator adaptado à América do Norte, tendo um peso bruto combinado de até 37.2 toneladas.



A bordo, o “design” do camião foi melhorado para maior comodidade e conforto do condutor, passando a incluir painel de instrumentos totalmente digital de 12,3 polegadas e sistema de infoentretenimento com ecrã tátil de medida igual, ou seja, 12,3 polegadas, com botões físicos integrados na consola central para conveniência e ergonomia do condutor.

 

A Hyundai está a envidar esforços no sentido de fomentar as suas capacidades em toda a cadeia de valor do hidrogénio, desde a produção à utilização, passando ainda pelo armazenamento e transporte, para construir um ecossistema mais sustentável e mais sustentável. Assim, na ACT Expo 2025, a companhia sul-coreana também revelou a expansão da marca de negócios de hidrogénio HTWO do grupo para uma plataforma aberta, reunindo parceiros, investidores e indústrias em toda a cadeia de valor.

 

A empresa anunciou planos para lançar a “HTWO Energy Savannah”, a primeira estação de abastecimento de hidrogénio e recarga elétrica para camiões pesados de classe 8 da indústria, em colaboração com a HydroFleet e a Capital Development Partners, em Savannah, Geórgia. A estação está programada para começar a funcionar no final de 2025.

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