Paris-2026: Changan Nevo na Europa

A Changan, na edição de 2026 do Mondial de l’Auto, exposição em Paris, França, que tem portas abertas até este domingo, dia 18, apresentou submarca nova na Europa. Chama-se Nevo, posiciona-se abaixo da Deepal e pretende distinguir-se pela orientação mais familiar. A a estreia no continente faz-se com o Q05, Sport Utility Vehicle (SUV) elétrico com tração dianteira e motor elétrico de 200 kW (272 cv). As vendas arrancam durante o primeiro trimestre de 2027.

Em Paris, a Nevo exibe três automóveis (Q05, Q06 e A06) e anuncia planos para a expansão muito rápida da gama nos próximos anos. O fabricante tem apenas três anos de existência e caracteriza-se pela combinação de desenho refinado, conforto e facilidade de utilização da tecnologia embarcada. Segundo a Chagan, que contou com a participação de ex-ás do futebol no certame na capital francesa, Luís Figo, devido ao acordo de patrocínio que mantém com a Federação Portuguesa de Futebol (FPF) e a Seleção, a nova submarca já derrubou a “barreira” do primeiro milhão de automóveis vendidos.

Q05 no arranque da ofensiva

Primeiro Nevo desenvolvido para o mercado global, o Q05 é um SUV do segmento B+ com orientação urbana e espaço e autonomia suficientes para uma utilização familiar. Mede 4,435 m de comprimento e 2,735 m entre eixos (mala: 540 a 1380 litros, dependendo da configuração dos encostos dos bancos traseiros).

Neste modelo, bateria Golden Shield da Changan (trata-se de acumulador do tipo LFP com 63,75 kWh de capacidade). Segundo a marca chinesa e de acordo com o protocolo europeu WLTP, a autonomia é até 450 km. Em carregamento rápido, em corrente contínua (potência máxima admitida: 174 kW), recuperação da carga de 30% para 80% em 15 minutos, em condições ideais. Já em corrente alternada, o sistema admite 11 kW. Também existe função V2L (3,3 kW), para alimentação de dispositivos elétricos externas com a energia da bateria.

Apresentado nas versões Pro e Max (diferenciam-nos o equipamento de série, que é abundante em qualquer das propostas), o Q05 acelera de 0 a 100 km/h em 6,9 s e, para proteção da autonomia, tem velocidade máxima limitada eletronicamente a 170 km/h. O painel de bordo digital integra dois ecrãs: o da instrumentação tem 10,17’’ e o do sistema de infoentretenimento mede 14,6’’.

Na China, este Nevo posiciona-se entre os carros de maior sucesso no segmento em que concorre: provam-nos os seis meses consecutivos no topo das vendas. A marca propõe garantias de sete anos ou 160.000 km para o automóvel e oito anos ou 200.000 km para a bateria.

Q06 na rampa de lançamento

Pouco tempo depois da introdução do Q05 na Europa, expansão da gama com o Q06, que a Changan apresenta como um automóvel familiar de posicionamento superior. Combina “design”, conforto, tecnologia e preço acessível.

Na China, o Q06 é o primeiro Nevo com o sistema SDA Pilot Ultra, uma evolução das tecnologias de condução assistida que a Changan pretende adaptar de forma progressiva à regulamentação europeia. A tecnologia já dispõe de 1,1 milhões de horas de dados de condução real quotidiana.

Deepal ganha híbrido Plug-In

A Changan também continua a desenvolver a gama Deepal na Europa. E, assim, brevemente, aos S05 e S07 elétricos e ao S05 híbrido Plug-In, juntar-se-á um S07 PHEV, SUV do segmento médio preparado especificamente para as exigências do mercado europeu. A autonomia do modo de condução EV é de até 100 km.

Em Portugal, a Changan iniciou a operação em setembro de 2025. No arranque da atividade, dois Deepal. O Grupo Auto-Industrial é responsável pela distribuição da marca chinesa no mercado nacional.