Sete candidatos a Carro do Ano

A lista de sete finalistas da edição de 2025 do Carro do Ano na Europa (“Car of the Year”) já é conhecida. Agora, os 60 jurados de 23 países europeus, incluindo o português Francisco Mota, colaborador de E-AUTO, partilham a “missão” de escolher o sucessor do Renault Scenic E-Tech 100% Elétrico, o "campeão" de 2024.

Começaram por ser 42 os candidatos a Carro do Ano Europeu de 2025, mas agora a lista resume-se a sete: Alfa Romeo Junior, Citroën C3/Ë-C3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster, Kia EV3 e Renault 5 E-Tech 100% Elétrico/Alpine A290 (consideraram-nos um só modelo). Um destes automóveis será distinguido, no Salão Automóvel de Bruxelas, no final de janeiro de 2025, com o título do COTY (acrónimo de "Car of the Year").

Esta seleção resulta da primeira ronda de testes em setembro, em Tannis, Dinamarca, com os 60 jurados a escolherem os sete finalistas numa primeira votação "muito disputada", de acordo com a organização.

A partir daqui, os jurados terão oito semanas para avaliarem mais profundamente cada um dos sete candidatos, com um teste final de conjunto a ter lugar na Bélgica antes de ser feita a votação final para eleger o melhor para a Europa, de acordo com os parâmetros deste prémio. Cada jurado terá 25 pontos para distribuir entre os seus eleitos, com um máximo de 10 pontos por cada automóvel, estando ainda obrigados a votar em cinco veículos, pelo menos.

No ano passado, o Renault Scenic E-Tech 100% Elétrico venceu BMW Série 5, BYD Seal, Kia EV9, Peugeot 3008, Toyota C-HR e Volvo EX30, somando 329 pontos. O segundo mais votado, o Série 5, recebeu 308.

Na edição deste ano, o Grupo Renault tem dois modelos em contenda para suceder ao Scenic, com o 5 E-Tech 100% Elétrico (a organização também considera o Alpine A290, por ter a mesma base) e o Dacia Duster incluídos na lista. O Grupo Stellantis também conta com dois automóveis na lista, o Alfa Romeo Junior e o Citroën C3/Ë-C3, o mesmo número de produtos do Grupo Hyundai a concurso, o Hyundai Inster e Kia EV3. Por fim, o Cupra Terramar representa o Grupo Volkswagen, com a marca na "órbita" da Seat a apresentar-se com a sua mais recente proposta.