Mercado automóvel cresce 14,4% em abril

No mercado português, em abril, comparativamente ao mês homólogo de 2025, crescimento de 14,4% nas matrículas de carros novos, segundo números da Associação Automóvel de Portugal (ACAP). Em cenário de crise petrolífera, os registos de elétricos representaram 23,2% do total de ligeiros de passageiros!

Mantém-se a toada positiva no mercado automóvel nacional. Os dados mais recentes da ACAP, referentes a abril, indicam um crescimento de 14,4% no total de automóveis matriculados, comparativamente ao mesmo mês de 2025, para um valor global de 24.969 unidades.

Somando os quatro primeiros meses de 2026, o mercado registou um crescimento de 10,2% face a igual período de 2025, com 98.722 ligeiros de passageiros novos.

Na categoria de ligeiros de passageiros, a mais representativa em número, foram matriculados em abril 21.592 automóveis novos, crescendo 15,1% em comparação com o mesmo mês de 2025. No primeiro quadrimestre, as matrículas de ligeiros de passageiros totalizaram 85.651, o que se traduz numa variação positiva de 10,8%, ainda na comparação com o período homólogo do ano passado.

Analisando o panorama do ponto de vista da motorização, num contexto internacional cada vez mais pautado pela falta de estabilidade nos preços do petróleo, cresce o número de matrículas de automóveis alimentados a energias alternativas (que representaram já 73,7% dos registos), embora seja de prever que os próximos meses tragam um aumento ainda maior dessa tendência.

Focando-nos só em abril, o peso dos ligeiros de passageiros elétricos no total do mercado. Esse valor está em linha com os dados do quadrimestre, com os elétricos a representarem 23,5%, cabendo aos híbridos (HEV) a fatia maior das matrículas no mesmo período: 30,9%. Os carros puramente a gasolina representaram 22,2%, enquanto os Diesel não excederam os 4%.

No mercado de ligeiros de mercadorias, em abril verificou-se um crescimento de 7,7% face ao mês homólogo do ano anterior, situando-se em 2719 unidades matriculadas. Em termos acumulados, o mercado atingiu as 10.093 unidades: menos 0,8% do que no ano passado.

Já no mercado de pesados, que engloba veículos de passageiros e mercadorias, em abril, aumento de 20,1%, com 658 matrículas. Nos quatro primeiros meses, foram registadas 2978 unidades, o que representou um aumento de 38,8%, relativamente a período igual de 2025.

Peugeot, Mercedes e Dacia no pódio 

Nos ligeiros de passageiros, em abril, Peugeot líder destacada, com 2314 unidades, mais 19,8% do que no mesmo mês de 2025 (quota de mercado de 10,72%). A Mercedes-Benz posicionou-se na posição da tabela, com 1693 matrículas (+8,7%), e a Dacia na terceira, com 1613 (+4,9%).

No “top 10” de abril, nota adicional para os resultados positivos da BMW, que matriculou 1438 unidades e ganhou 22,1%, e da Toyota, que matriculou 1350 carros e progrediu 31,8%.

Fora da lista das 10 marcas com mais registos, bons desempenhos da MG (94,2%, 540 unidades, da Skoda (89,8%, 913) e da Hyundai (87,3%, 749).

No acumulados dos primeiros quatro meses do ano, Peugeot destacada no topo da tabela, com 9210 unidades matriculadas, mais 9,3% do que no mesmo período de 2025 e 10,75% do total (não há outra marca com quota de mercado acima dos 10%!). A Mercedes-Benz repete o segundo lugar, com 6481 unidades (+9,8%) e a BMW foi terceira, com 5462 (+10,5%).

Dacia e Renault, marcas que integram o mesmo consórcio industrial, aparecem nas duas posições seguintes, mas ambas com valores abaixo dos do ano passado. A marca romena perdeu 17,5% (4935 unidades), enquanto a francesa registou um decréscimo de 24,3% (4685 unidades). Atrás, posicionou-se a Citroën, com 4555, número que representa um aumento de 30%, comparativamente a janeiro-abril de 2025.

Também no “top-10”, Toyota (4370 unidades, +4,5%), Volkswagen (4245, +4,1%), Nissan (3825, +1,2%) e Opel (3640, +35,4%). Mais abaixo na tabela, mas também em destaque, posicionaram-se a MG (12.ª posição), que registou um crescimento de 154,2% (2966), a Skoda (2099, +65,3%), a BYD (2298, +36,4%) e Hyundai (2201 +35,6%).