Mitsubishi Outlander Kaiteki desde 42.423 €
O Mitsubishi Outlander, o Sport Utility Vehicle (SUV) com motorização híbrida Plug-In (PHEV) posicionado no topo da gama da marca japonesa, passa a contar em Portugal com uma nova versão de acesso, denominada Kaiteki. A Astara, importadora para o mercado nacional, já tem unidades disponíveis para entrega, com preços a partir de 42.423 € para particulares. Para os clientes empresariais, o valor é de 34.490 € mais IVA, o que permite enquadrar o modelo no primeiro escalão de tributação autónoma, com uma taxa reduzida de 2,5%, desde que cumpridos os requisitos legais.
Apesar de constituir a opção mais acessível da gama, o Outlander PHEV Kaiteki apresenta uma extensa lista de equipamento de série: bancos em pele e Alcantara, com regulação elétrica e aquecimento nos lugares dianteiros, ar condicionado bizona, painel de instrumentos digital e sistema multimédia com ecrãs de 12,3’’, conectividade Apple CarPlay e Android Auto sem fios, navegação Google com controlo por voz, carregador de “smartphones” por indução e sistema de som Dynamic Sound Yamaha Premium com oito altifalantes.
A lista inclui igualmente controlo da velocidade de cruzeiro adaptativo, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, sensores de luz e chuva, retrovisores exteriores com regulação e rebatimento elétricos, faróis LED e máximos automáticos, além de diversos sistemas de assistência à condução.
Tal como as restantes versões da gama, o Outlander PHEV Kaiteki combina uma mecânica a gasolina de 2,4 litros com dois motores elétricos, um em cada eixo, para disponibilizar uma potência combinada de 302 cv e tração integral. O sistema S-AWC (Super All-Wheel Control) permite selecionar sete modos de condução, adaptando o funcionamento da transmissão e dos sistemas de controlo às diferentes condições de utilização.
A bateria de iões de lítio, com 22,7 kWh de capacidade, permite percorrer até 83 km em modo exclusivamente elétrico, segundo o ciclo WLTP. Combinando a energia armazenada na bateria com os 53 litros de combustível do depósito, a autonomia total anunciada é de 844 km. O consumo combinado homologado é de 2,6 l/100 km.
Destacam-se, ainda, o enquadramento do Outlander PHEV na Classe 1 das portagens nacionais, desde que equipado com um dispositivo de pagamento eletrónico associado à Via Verde, e a oferta de cinco anos ou 100.000 km de cobertura de fábrica, aos quais podem acrescer três anos de garantia condicional alargada, até um máximo de oito anos ou 160.000 km, mediante o cumprimento das condições de manutenção estabelecidas pela marca.
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