Mitsubishi Pajero: 5500 em menos de um mês
A Mitsubishi anunciou que o novo Pajero acumulou cerca de 5500 pré-encomendas no Japão entre 1 e 28 de outubro, ultrapassando o objetivo de 4000 unidades estabelecido pela marca japonesa para o ano fiscal de 2026/27, que termina apenas em março do próximo ano. O Sport Utility Vehicle (SUV) posicionado no topo da gama do fabricante tem lançamento oficial no mercado doméstico marcado apenas para 17 de dezembro, com quatro versões de equipamento.

O novo Pajero dá continuidade à história construída pelas quatro gerações anteriores (o original foi apresentado em 1982 e o modelo antecessor produziu-se de setembro de 2006 a março de 2021), mantendo a aposta nas aptidões para o TT, na fiabilidade e na durabilidade, sem comprometer o conforto e a facilidade de utilização em estrada. Trata-se de um regresso importante para a Mitsubishi, que pretende recuperar a posição do modelo entre os automóveis de referência na categoria.

Com 4,92 m de comprimento, 1,93 m de largura e 1,91 m de altura, o Pajero dispõe de sete lugares e utiliza um chassis de longarinas, com suspensão dianteira independente de triângulos duplos e eixo rígido traseiro com uma nova configuração de cinco braços. Debaixo do “capot” encontra-se um motor Diesel de 4 cilindros e 2,4 litros, com 204 cv e 480 Nm, associado a uma caixa automática de 8 velocidades.
No que respeito às capacidades para o fora de estrada, o sistema de tração integral Super Select 4WD-II permite selecionar quatro configurações, incluindo o bloqueio do diferencial central e a utilização de redutoras. Estão ainda disponíveis sete modos de condução: Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand e Rock.
Quando equipado com jantes de 20’’, o novo Pajero apresenta uma altura livre ao solo de 230 mm, com ângulos de ataque, ventral e de saída de 30,4°, 22,6° e 25,8°, respetivamente.

Originalmente apresentado em 1982, o Pajero acumulou cerca de 3,3 milhões de unidades produzidas ao longo de quatro gerações. A quinta geração, produzida em Laem Chabang, na Tailândia, onde já está à venda, será também comercializada na Austrália e, posteriormente, noutros mercados da Ásia, América Latina e Médio Oriente. A Europa não consta, para já, dos mercados anunciados pela Mitsubishi.






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