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Opel vai ter SUV com tecnologia Leapmotor

Ao abrigo da expansão da parceria entre a Stellantis e a Leapmotor, a Opel irá lançar um SUV elétrico de segmento C com tecnologia fornecida pela fabricante chinesa, que irá sair das linhas de montagem da fábrica espanhola de Saragoça. O objetivo é reduzir o tempo de desenvolvimento deste modelo para cerca de dois anos, prevendo-se então a chegada ao mercado até 2028.



A Stellantis e Leapmotor anunciaram a sua intenção de elevar a parceria estratégica entre as duas companhias a um novo patamar, beneficiando principalmente a Opel e a fábrica de Saragoça, em Espanha.

 

Em primeiro lugar, numa iniciativa que visa aumentar a produção na fábrica da Stellantis em Figueruelas, em Saragoça, ambas as partes estão a avaliar a adição de uma nova linha de montagem para um SUV elétrico de segmento C  da Opel, para um potencial início da produção potencial em 2028 (calendário ainda em avaliação).

 

O novo C-SUV da Opel deverá ser comercializado a par da atual gama SUV da marca, composta pelos modelos Grandland, Frontera e Mokka, esperando-se que venha a utilizar componentes-chave da mais recente arquitetura elétrica e tecnologia de baterias da Leapmotor, enquanto o desenho, afinação do chassis e experiência a bordo ficarão a cargo da marca alemã.



Isto viria somar-se à produção atual do Peugeot 208 e do Lancia Ypsilon naquela fábrica, havendo ainda a possibilidade de a Leapmotor trazer a produção do seu modelo B10 para Saragoça, igualmente, esta com início potencial já em 2026.

 

A Stellantis pretende impulsionar o crescimento do mercado europeu de veículos 100% elétricos, inserindo-se aqui o seu plano de produzir esse SUV novo da Opel, para o segmento C, na fábrica espanhola de Saragoça. Esta unidade fabril já colocou na estrada mais de dez milhões de unidades do Corsa desde 1982. Além de reduzir o tempo de desenvolvimento desse modelo novo, o novo C-SUV da Opel beneficiaria de componentes altamente competitivos fornecidos pela “joint-venture” Leapmotor International (LPMI), melhorando a sua acessibilidade para os clientes europeus.

 

Reforçar também Madrid 

Ainda com foco em Espanha, a Stellantis quer dar alento reforçado à fábrica de Villaverde, em Madrid, prevendo a sua expansão para a potencial produção de um veículo novo da Leapmotor (com arranque possível de produção a partir do primeiro semestre de 2028). Isto seria de particular relevância à luz do fim de produção previsto do Citroën C4 nesta fábrica. Em simultâneo, a propriedade da fábrica está em discussão para uma potencial transferência para a subsidiária espanhola da LPMI. A produção em Villaverde estaria em conformidade com os futuros requisitos “Made in Europe” e os veículos seriam comercializados pela LPMI nos mercados europeu, do Médio Oriente e África (MEA).



Adicionalmente, a Stellantis e a Leapmotor preveem a cooperação também na área das compras através da LPMI, tirando partido da sua considerável escala e força combinadas. O objetivo seria aumentar a competitividade dos preços, tirando partido do ecossistema chinês de Veículos de Novas Energias (NEV), enquanto se utilizariam as capacidades da cadeia de abastecimento europeia para reforçar a resiliência e acelerar o ritmo de comercialização de novos modelos.

 

Recorde-se que a Leapmotor International (LPMI) é resultado da “joint-venture” entre a Stellantis e a Leapmotor, com controlo maioritário (51/49) por parte da companhia multinacional liderada atualmente por Antonio Filosa, com direitos exclusivos para a comercialização e fabrico de produtos Leapmotor fora da China. Presentemente, a LPMI conta com mais de 850 pontos de venda e de assistência na Europa, com mais de 40.000 unidades entregues no continente em 2025.

 

“Este plano para expandir a nossa parceria de sucesso com a Leapmotor – um parceiro de confiança e um dos fabricantes de Veículos de Novas Energias que mais cresce e é mais respeitado a nível mundial – é verdadeiramente vantajoso para ambas as partes. Espera-se que apoie a produção e promova a localização na Europa de uma produção de veículos elétricos de classe mundial a preços acessíveis, de modo a satisfazer as necessidades reais dos clientes. O anúncio de hoje reflete a nossa intenção de aprofundar a nossa parceria e dar mais um passo em direção a colaborações ainda maiores no futuro”, afirmou Antonio Filosa, Diretor Executivo da Stellantis.

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