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Foto do escritorJoão Isaac

Polestar 2 ganha autonomia e imagem ainda mais moderna

Lançado esta quarta-feira no mercado europeu, o Polestar 2 MY2025 tem "design" atualizado, pacotes novos de opcionais e mais autonomia em todas as versões da gama.



A Polestar anunciou hoje o lançamento do model year 2025 do Polestar 2, modelo que incorpora um design ligeiramente atualizado, bem como uma nova oferta de packs e opções. Talvez ainda mais importante, a Polestar anunciou uma melhoria da autonomia, transversal a todas as versões.


No que ao design exterior diz respeito, o Polestar 2 MY25 introduz duas novas opções de cor no catálogo: A cor Vapour, contemporânea e com um leve efeito metálico, inspira-se na arquitetura urbana moderna e substitui a cor Magnesium como cor de série; A cor Storm, tom de alumínio escuro, vista pela primeira vez no Polestar 4, foi agora adicionada às opções do Polestar 2 e substitui a cor Thunder. Estão também disponíveis novas jantes de liga leve Aero de 19 polegadas – com elementos aerodinâmicos - bem como as novas Pro grafite, de 20 polegadas, associadas ao Pack Pro.


No habitáculo, o novo Polestar 2 passa a contar com estofos em pele Charcoal Nappa da Bridge of Weir, com certificação de bem-estar animal.

Quem optar pelo já referido Pack Pro, conta igualmente com novos cintos de segurança, pretos com uma faixa em Swedish Gold em todo o seu comprimento. A estrutura de packs disponíveis na gama MY25 passa a estar alinhada com a dos mais recentes Polestar 3 e Polestar 4, passando a oferecer mais opções individuais e de personalização.



O Pack Climate, por exemplo, inclui a bomba de calor, os bancos traseiros aquecidos, o volante aquecido e ainda o aquecimento do líquido de lavagem do para-brisas. O Pack Pro, por sua vez, inclui as jantes de liga leve de 20 polegadas e outros detalhes em Swedish Gold, aplicados, por exemplo, nas tampas das válvulas dos pneus. O Pack Pilot, o Pack Plus e o Pack Performance fazem também parte da restante estrutura de packs.


Todas as versões disponíveis viram a sua autonomia ser melhorada, com um valor máximo de 659 quilómetros em ciclo WLTP no caso do Polestar 2 Long Range Single Motor. Na Europa, o Polestar 2 Standard Range Single Motor recebe uma bateria CATL de 70 kWh, atualizada, com uma autonomia aumentada até 554 km (WLTP).

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