Renting: elétricos já compensam

Portugal é o país mais barato da Europa para fazer “renting” de um automóvel e para conduzir um carro elétrico (BEV), de acordo com o Car Cost Index 2026 da Ayvens. O estudo, que analisa 30 mercados europeus, confirma que a tecnologia está a ganhar vantagem aos motores de combustão interna.

O custo total de propriedade (TCO) médio mensal do “renting” em Portugal é de 774 €, o mais baixo da Europa. No caso dos carros elétricos, o valor desce para 626 €/mês, colocando o nosso País à frente de mercados como a Bélgica e abaixo da maioria dos estados da Europa Ocidental.

A competitividade dos BEV é evidente em diversos segmentos. Nos utilitários (segmento B), um carro elétrico apresenta um TCO médio de 537 €, contra 702 € num carro com mecânica térmica. Nos compactos (C), a vantagem mantém-se, com 635 € para os BEV, 804 € para os híbridos Plug-in (PHEV) e 1036 € para os automóveis com motores a gasolina. E o cenário repete-se na categoria acima (D).

A nível europeu, a tendência é semelhante: em muitos países da Europa Ocidental e do Norte, os carros elétricos já são mais baratos de utilizar do que os equipados com motores a gasolina ou gasóleo. Em 66% dos mercados analisados, modelos como o BMW i4 já apresentam custos inferiores aos de alternativas equivalentes com mecânicas de combustão interna.

“O TCO, hoje, é o principal indicador para decisões de frota. Quando se consideram energia e fiscalidade, os carros elétricos tornam-se, frequentemente, a opção mais económica ao longo de um ciclo de quatro anos”, diz António Oliveira Martins, diretor-geral da Ayvens em Portugal