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SkyNomad: primeiro Xiaomi com extensor de autonomia

há 41 minutos
2 min de leitura

A Xiaomi anuncia a expansão uma gama automóvel até agora exclusivamente elétrica com o seu primeiro carro equipado com um sistema de extensão de autonomia. Para o SkyNomad, modelo que tem versões de cinco e sete lugares, a marca chinesa anuncia até 1705 km de autonomia combinada, segundo o ciclo chinês CLTC, que é menos exigente do que europeu WLTP.



O SkyNomad estreia a arquitetura técnica Kunlun e representa uma mudança importante na estratégia automóvel da Xiaomi. Depois do SU7 e do YU7, ambos elétricos, a marca entra no segmento dos automóveis com extensor de autonomia, tecnologia que combina propulsão elétrica com um motor de combustão.


A gama compreende os N70 Pro e N70 Max, com cinco lugares, e o N90 Max, com sete. Este último adota uma configuração interior de 2+2+3 lugares, uma solução pouco habitual num SUV.



O N70 Pro mede 4,96 m de comprimento e utiliza um motor elétrico dianteiro de 210 kW, equivalentes a 286 cv, alimentado por uma bateria LFP de 52 kWh de capacidade. A autonomia exclusivamente elétrica chega aos 351 km, enquanto a autonomia combinada anunciada é de 1351 km.


O N70 Max acrescenta um segundo motor elétrico e tração integral. A potência combinada sobe para 310 kW, equivalentes a 421 cv, e a bateria é NMC e passa para 76 kWh de capacidade. A autonomia elétrica aumenta para 505 km e a autonomia para 1461 km.


O N90 Max também utiliza dois motores elétricos e a bateria de 76 kWh de capacidade. A autonomia elétrica é de 464 km e a total ascende a 1705 km, o valor mais elevado da gama. Todas as versões recorrem a um motor a gasolina turbo de 1,5 litros como extensor de autonomia. Esta mecânica não transmite diretamente potência às rodas, funcionando apenas como gerador para alimentar o sistema elétrico e recarregar a bateria durante a marcha.



No mercado chinês, a gama é proposta com preços que começam em cerca de 27.600 €. A Xiaomi pretende entregar 550.000 automóveis em 2026. Nos primeiros sete meses do ano, a marca chinesa registou 216.322 automóveis, mais 14,8% do que no mesmo período de 2025, enquanto o volume acumulado desde a entrada da empresa no setor já ultrapassa as 800.000 unidades.

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