A Nissan apresentou projeto especial baseado no Ariya, que permite o recurso a painéis solares para estender a autonomia do Sport Utility Vehicle (SUV) com motorização elétrica em até 23 km/dia, se as condições climatéricas forem as ideais. Este protótipo revelado no Dia Internacional das Energias Limpas, a 26 de janeiro, explora o potencial de tecnologia que aumenta as capacidades com baterias em vez de depósito de combustível. Resultado de parceria entre os engenheiros do P

A viver um momento de acentuado crescendo de popularidade na China, os automóveis elétricos com extensor de autonomia (REEV, acrónimo de Range Extended Electric Vehicles), em que um, ou mais, motores elétricos são os únicos responsáveis por fazer mover as rodas, tendo o motor de combustão como única missão recarregar a bateria, nunca foram, propriamente, muito comuns na Europa. E os poucos que propuseram a tecnologia também estiveram longe de ser um êxito. O mais emblemático

A XPENG prepara a introdução de tecnologia nova no G6, Sport Utility Vehicle (SUV) atualizado muito recentemente e disponível apenas com...

Marca chinesa apresenta tecnologia híbrida Stellar e promete até 1500 km de autonomia no LS6 e no LS9. A IM Motors, marca propriedade da...

Diversidade tecnológica continua a ser a aposta da empresa alemã para o cumprimento das metas de descarbonização. A Mahle, durante o seu...

Marca alemã deverá prolongar a utilização de motores de combustão interna sob a forma de extensores de autonomia para híbridos plug-in. A...

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