Solberg: história no Monte Carlo!

Oliver Solberg, num Toyota GR Yaris Rally1, ganhou a 94.ª edição do Rali de Monte Carlo, no arranque da 54.ª temporada do WRC. Nesta era que teve início em 1973, não há registo de vencedor mais jovem do que o sueco de 24 anos que dominou a prova (quase…) de fio a pavio. É a segunda vitória na categoria de topo do Mundial do campeão do WRC2 em 2025 – primeira no ano passado, na Estónia, igualmente num GR Yaris Rally1.

Oliver, na estreia como piloto a tempo inteiro da Toyota no WRC, comemorou feito que o pai, Petter, o campeão mundial de 2003, em Subaru Impreza WRC03, nunca conseguiu, mesmo apresentando 13 vitórias e 52 pódios em 190 participações no Mundial. Solberg superou, com diversos contratempos e sustos durante os quatro dias de ação, 339,15 km e 17 “especiais” problemáticos, com o clima adverso (frio e neve) a somar-se à imprevisibilidade na aderência dos pisos, com a combinação de água, gelo e lama.

Solberg, sucessor de Rovanpera na Toyota – o finlandês, recorda-se, abandonou o WRC para experimentar os monolugares, rumando ao campeonato Super Formula do Japão a pensar num futuro na… Fórmula 1, antes do Monte Carlo, tinha apenas nove vitórias em “especiais” na categoria de topo do Mundial de Ralis, mas deixou a primeira ronda de temporada que tem 14 etapas com mais seis. O sueco ganhou o comando na segunda PEC e manteve-a até ao fim! O galês Elfyn Evans, parceiro de equipa, acabou em segundo, a 51,8 s, e o francês Sébastien Ogier, também em GR Yaris Rally1, foi terceiro, a 2.02,2 m, falhando, assim, a 11.ª vitória num rali em que iniciou o “ataque” ao 10.º título, mesmo não participando no Mundial a tempo inteiro – “salvou-se”, no entanto, o 15.º pódio em 17 participações!

Solberg deixou Monte Carlo no comando do WRC, com 30 pontos, mais quatro do que Evans e 12 do que Ogier, depois de somar um no Super Sunday – quinto, atrás de Yohan Rossel (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale), Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1), Adrien Fourmaux (Hyundai i20 N Rally1) e Roberto Daprà (Skoda Fabia RS Rally2)! – e quatro na Power Stage (superou-o só Evans).

“Neste momento, não consigo compreender bem o que aconteceu. É mais um dia muito emocionante. Foi o rali mais difícil da minha carreira e o primeiro em asfalto com este carro, mas ganhei. Agradeço a confiança e a fé da Toyota”, disse Solberg, piloto que Evans e Ogier elogiaram. “Tem muito talento e já tinha surpreendido em 2025, na Estónia. Fez um trabalho incrível, ganhou merecidamente, é ótimo para o campeonato poder contar com ele”, exclamou o campeão mundial.

O francês Léo Rossel, num Citroën C3 Rally2, venceu o WRC2 e terminou o Monte Carlo, surpreendentemente, na sexta posição. A ronda dois da temporada realiza-se na Suécia, sobre gelo e neve, entre 12 e 15 de fevereiro.