Tiro de partida no Nacional de 2024

Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas e Cabeceiras de Basto no arranque do CPR. Teoricamente, Kris Meeke (Hyundai i20 N Rally2) favorito…

No “pontapé de saída” do no Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), amanhã e sábado, edição 37 do Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas e Cabeceiras de Basto! Na primeira das oito provas inscritas no calendário do Nacional de 2024, 476,49 km, com os 110,30 km cronometrados “arrumados” nas 11 Provas Especiais de Classificação (PEC).

Em competição, 20 Rally2 entre as 56 equipas em competição, com os melhores portugueses a confrontaram-se com mão cheia de estrangeiros muito talentosos, como o boliviano Marco Bulacio que “acelera” com o Citroën C3 Rally2 no WRC2 –no rali do Demoporto, Clube de Desportos Motorizados do Porto, prepara a ronda portuguesa do Mundial (9 a 12 de maio).

Ricardo Teodósio, num i20 N Rally2 do Team Hyundai Portugal, equipa que está no CPR já desde 2018, é o campeão e tem como parceiro de equipa Kris Meeke, de 44 anos, piloto que conta com cinco vitórias no WRC, incluindo na 50.ª edição do Rali de Portugal, aos comandos de Citroën DS3 – em 2023, o norte-irlandês, depois de suceder ao malogrado Craig Breen, em seis provas, venceu quatro. Ambos querem impor-se tanto neste rali como no CPR, objetivo que partilham, seguramente, com Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2), o recordista nacional de títulos (7). Para a “luta”, também é preciso contar-se com José Pedro Fontes (Citroën C3 Rally2).

Ricardo Lopes, da Hyundai Portugal, é o porta-voz da ambição da equipa: “Temos um projeto diferenciador que ambiciona contribuir para o aumento da emoção de desporto tão popular e estamos muito entusiasmados por contarmos com pilotos tão talentosos, que aumentam a visibilidade do campeonato”. E Ricardo Teodósio diz-se motivadíssimo: «O objetivo é sagrar-me campeão outra vez». O algarvio tem três títulos nacionais no currículo.