Félix da Costa no ePrix de Miami

A temporada de 2025-26 da Fórmula E, depois das passagens por São Paulo, a 6 de dezembro, e a Cidade do México (10 de janeiro) encontra-se em Miami para a ronda 3 do campeonato com 17 corridas! É a terceira ronda da Época 12 e a 12.ª corrida da categoria nos EUA, mas só a primeira na pista vizinha do Estádio Hard Rock, em variante com 2,32 km e 14 curvas do circuito com 5,41 km e 19 curvas no “mapa” da Fórmula 1 desde 2022. O piloto português António Félix da Costa, da Jaguar TCS Racing, ambiciona um “top-5”.

O Autódromo Internacional de Miami é o 39.º circuito em 151 corridas na história da Fórmula E, o terceiro na Florida (Biscayne Bay em 2015 e Homestead em 2025), e o sexto nos EUA. Anteriormente, os monolugares elétricos visitaram Long Beach (Califórnia), em 2015 e 2016, Brooklyn (Nova Iorque), em 2017, 2018, 2019, 2021 e 2022, e Portland (Oregon), em 2023 e 2024. Nas 16 corridas em Terras de Tio Sam, António Félix da Costa registou três vitórias e sete pódios, e o português da Jaguar necessita de resultado positivo para somar os primeiros pontos de temporada que arrancou de forma negativa (11.º em São Paulo, desistência na Cidade do México).

A Jaguar, que tem o piloto neozelandês Mitch Evans como companheiro de equipa de António, está na mesma situação num campeonato que até ambiciona ganhar, facto que demonstra a importância do ePrix deste sábado, com o arranque para as 39 voltas marcado para as 19h05 de Portugal Continental – menos cinco horas em Miami. Antes, sessão de qualificação às 14h40. Jake Dennis, britânico da Andretti, ganhou no Brasil, e Nick Cassidy, neozelandês da Citroën, no México. E o segundo é o comandante do Mundial, com 40 pontos, mais quatro do que o primeiro e seis do que Oliver Rowland, o britânico da Nissan campeão em 2024-25.

“Resultados não refletem o nosso potencial” 

Félix da Costa apresenta-se em Miami poucos dias depois de conseguir a segunda posição nas 24 Horas de Daytona, na categoria LMP2. Encontra-se, por isso, muito confiante e determinado para este ePrix. “Foram duas corridas sem pontos, sim, é um facto, mas esses resultados não refletem de todo o potencial que temos. Sem os azares que tivemos no Brasil e no México, podemos, finalmente, iniciar o nosso campeonato. Em condições normais, sem problemas, utilizando a inteligência e a capacidade do I-Type 7, podemos conseguir um ‘top-5’ ou até um pódio”, assegura Félix da Costa.

O primeiro contacto com o Autódromo Internacional de Miami está marcado para este sexta-feira, no treino livre 1 (22h00), que acontecerá depois do primeiro teste para “rookies” da temporada (19h30), com 11 pilotos estreantes nos monolugares elétricos Gen3 Evo. A exceção à regra é o espanhol Pepe Martí, da Cupra KIRO, que cumpre o primeiro ano na categoria e, por isso, pode participar na sessão e somar quilómetros e experiência.