Os dados da Associação Automóvel de Portugal (ACAP) são taxativos e demonstram a vantagem que o fabricante norte-americano ganhou aos concorrentes europeus até no mercado nacional, que tem a particularidade (não a especificidade) de depender bastante mais das frotas das empresas que dos clientes particulares. Durante 2023, ano que confirmou o ritmo rápido da eletrificação do automóvel no nosso País.
Em Portugal, os BEV (modelos alimentados apenas por baterias) representaram já 18,2% do total das vendas de ligeiros de passageiros! Contas feitas, entre janeiro e dezembro de 2023, matricularam-se 36.331 automóveis 100% elétricos, com a Tesla a liderar a tabela, com 9392 unidades – combinadas, BMW, Mercedes e VW somaram… 8495.
A BMW, independentemente deste resultado, despediu-se de 2023 no “pódio”, à frente da Peugeot. E só estas três ultrapassaram os 3000 BEV comercializados durante o ano passado.
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