XPENG P7+ “ataca” Tesla Model 3
- João Isaac

- há 2 horas
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A XPENG anunciou a abertura das encomendas em Portugal para o P7+, berlina elétrica que entra diretamente no território de automóveis como o Tesla Model 3, apostando numa combinação de preço competitivo, elevada autonomia e forte conteúdo tecnológico. Disponível a partir de 38.200 € (mais 23% de IVA), este carro posiciona-se como uma das propostas mais agressivas do segmento. As primeiras entregas estão previstas para o verão.

Do ponto de vista técnico, a gama arranca com a versão RWD Standard Range, equipada com motor traseiro que debita 245 cv e é alimentado por bateria do tipo LFP com 61,7 kWh de capacidade. No patamar intermédio, posiciona-se o P7+ RWD Long Range, que tem motores nos dois eixos, o que eleva a potência para 313 cv e permite à XPENG anunciar uma autonomia de até 660 km (WLTP), valor que coloca esta berlina entre as referências da categoria. O topo de AWD Performance também combina dois motores elétricos, para uma potência máxima combinada de 503 cv, e assume-se como a versão mais orientada para desempenho o desempenho.
Um dos principais argumentos do P7+ está na tecnologia de carregamento. As versões equipadas com as baterias que têm 74,9 kWh de capacidade suportam os carregamentos ultrarrápidos 5C, que permitem passar a energia armazenada nos acumuladores de 10% para 80% em cerca de 12 minutos, com uma potência máxima em corrente contínua de até 446 kW — números que superam grande parte dos concorrentes diretos. Esta capacidade deve-se ao facto de o automóvel com 5,071 m de comprimento e 3,000 m entre eixos assentar na plataforma SEPA 2.0, que tem a particularidade de beneficiar de uma arquitetura elétrica de 800 V.

No interior do P7+, a XPENG aposta numa experiência totalmente digital, com destaque para o ecrã central de 15,6’’, o painel de instrumentos de 8,8” e, ainda, o Head-Up Display. O sistema é alimentado por um “chip” Turing AI XP5, que suporta funções avançadas de assistência à condução e atualizações remotas “over-the-air”.
A produção europeia está a cargo da Magna Steyr, na unidade de Graz, na Áustria, reforçando a estratégia da marca chinesa para o mercado europeu. Com este lançamento, a XPENG posiciona o P7+ como uma alternativa direta ao Tesla Model 3 e a outras berlinas elétricas com estatuto “premium”, apostando numa proposta de valor que combina desempenho, autonomia e tecnologia a um preço competitivo.
A XPENG, fabricante de automóveis elétricos criado em agosto de 2014 e baseado em Guanzhou, China, comercializou número recorde de carros em 2025 (mais de 420.000) e, no quarto trimestre do ano passado, pela primeira vez desde a sua fundação, registou lucros, facto que demonstra o potencial de crescimento do fabricante dentro e fora do país de origem, mesmo concorrendo num mercado “premium” muitíssimo competitivo.











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