Cadillac mais veloz(es) em São Paulo

A Cadillac, com os V-Series.R da Jota, dominou a qualificação para a sexta edição das 6 Horas de São Paulo, ronda quatro do Mundial de Resistência (WEC) de 2026. O piloto britânico Will Stevens, no hipercarro #12, protagonizou a volta mais rápida ao Autódromo José Carlos Pace, percorrendo os 4,309 km do circuito de Interlagos em 1.23,041 m. O compatriota Jack Aitken, no #38, foi somente 0,048 s mais lento. Numa sessão disputadíssima, francês Victor Martins, no Alpine A424 #36, terceiro, a 0,067 s. O português António Félix da Costa tripula o segundo carro da formação francesa, o #35, que garantiu o quinto melhor registo desta sessão, com o francês Charles Milesi aos comandos, a 0,127 s do tempo da Hyperpole!

Em 2026, em quatro corridas, Stevens é o quarto piloto a conquistar a Hyperpole na categoria principal do WEC e a Cadillac, pelo segundo ano consecutivo, conta com dois V-Series.R na primeira posição da grelha de partida das 6 Horas de São Paulo – na edição do ano passado, o #38 arrancaria de terceira posição, devido a penalização. A marca norte-americana apoiada por uma estrutura inglesa ganhou a prova do ano passado, precisamente com o carro #12, e nunca mais esteve num pódio do campeonato.

Para a Cadillac, em São Paulo, quinta “pole position” no WEC, primeira em 2026 – Ferrari em Imola, Peugeot em Spa-Francorchamps e BMW em Le Mans. Na corrida deste domingo, que tem início marcado para as “nossas” 15h30, Will Stevens tem o francês Norman Nato como companheiro de equipa e acredita na possibilidade de vitória. “Obviamente, tratou-se de uma excelente qualificação. A categoria está muito competitiva e tem diversos fabricantes em luta, o que é ótimo, mas acredito que temos argumentos suficientes para ganhar”, disse. A Toyota, depois de vencer Le Mans, com o TR010 Hybrid #7, não teve nenhuma máquina para a fase decisiva: o #8 qualificou-se em 14.º e o #7 em 16.º.

Já na categoria LMGT3, a exemplo do que sucedeu em 2025, Hyperpole ganha pela Aston Martin, com o Vantage AMR LMGT3 #23 da equipa Heart of Racing e do belga Kobe Pauwels – 1.33,350 m na volta a Interlagos. É apenas a segunda participação no WEC do piloto de 21 anos que iniciou a carreira desportiva no… ralicrosse. Para a marca inglesa, trata-se da 72.ª “pole position” no campeonato, um novo recorde.