KIA Stonic muito modernizado

Subcompacto da marca sul-coreana à venda no mercado europeu desde 2017 recebe atualização muito importante, que moderniza a apresentação exterior e interior. Também existem novidades na gama de motores a gasolina, com ou sem sistemas de eletrificação.

A KIA revelou as primeiras fotografias da edição nova do Stonic, que não é mais do que uma modernização muito expressiva do subcompacto apresentado em 2017. Este carro com formato de “crossover” destacando-se, desde logo, por incorporar a mais recente linguagem de “design” da marca, a Opposites United. O automóvel nas imagens destina-se ao mercado da Coreia do Sul, desconhecendo-se, ainda, quaisquer pormenores sobre os planos para a Europa

Em termos de dimensões exteriores, não se verificam grandes alterações, uma vez que o Stonic tem por base o carro com 4,1 m de comprimento e 2,5 m entre eixos  que já conhecemos, como podemos observar na linha de tejadilho ou no desenho das portas. Sob o “capot”, antecipa-se a manutenção do 1.0 Turbo a gasolina, mas espera-se mecânica com variantes “mild hybrid” e não eletrificadas, com 115 cv e 100 cv, respetivamente.

A extensa atualização de que o Stonic foi alvo também é evidente no interior, onde sobressai o desenho novo de painel de bordo com monitores digitais semelhantes aos que encontramos nos automóveis mais modernos da KIA. Tecnologicamente, espera-se que o modelo também beneficie da geração mais recente dos sistemas de assistência eletrónica à condução, incluindo monitorização de ângulos mortos nos retrovisores exteriores, regulador de velocidade inteligente e, ainda, travagem automática de emergência).