Dacia Striker ainda este ano!

A Dacia divulgou as primeiras imagens de automóvel novo, o Striker, que será posicionado no topo da gama, ao lado do Bigster, modelo com que partilhará, segundo as informações que temos, tanto a plataforma CMF-B (Renault-Nissan), como os cerca de 4,6 m de comprimento ou 2,7 m entre eixos.

https://www.youtube.com/watch?v=pc9fVrPBlCo

Todavia, as arquiteturas das carroçarias diferenciam-nos “q.b.”, com o Striker a aproximar-se muito do formato de carrinha, enquanto o Bigster é Sport Utility Vehicle (SUV). Estreia confirmada para o dia 10, na apresentação do “futuREady”, o plano estratégico que sucede ao Renaulution anunciado a 14 de janeiro de 2021 (a 15 de julho de 2025, recordamos, François Provost substituiu Luca de Meo no comando do consórcio).

O Striker, no entanto, não é anunciado como uma carrinha convencional. A exemplo do Jogger, este modelo apresenta-se como um “crossover”, classificação que combina muito melhor com a imagem do tipo “aventureiro” tão do agrado da marca romena do Grupo Renault. Todavia, mantém-se quer a filosofia irreverente, quer o preço acessível, dois atributos que associamos a quase todos os Dacia. 

Esse posicionamento apresenta-se no nome, mais uma vez terminado em “-ER”, como sucede com Bigster, Duster ou Jogger. Segundo a Dacia, esta designação inspirada na “década de 1980 sugere a potência e a precisão do golpe, do gesto que derruba todos os pinos no ‘bowling’ e muda o rumo do jogo”. Na prática, a marca romena manifesta-se, indiretamente, determinar a acertar no alvo – outra vez! –, condição para continuar a aumentar as vendas e a ganhar notoriedade no mercado. Em 2025, globalmente, o fabricante entregou 697.408 automóveis, mais 3,1% do que em 2024, 601.765 só na Europa (+7,9%), e comemorou a venda de 10 milhões de carros desde 2004, o ano do relançamento do fabricante baseado em Mioveni, Roménia.