Fórmula E: sai DS, entra… Opel

A DS Automobiles anunciou o ponto final na Fórmula E após a conclusão da Época e depois de após mais de uma década no campeonato de monolugares elétricos. Atualmente, a equipa encontra-se associada à Penske e tem Maximilian Günther como pilotos.

Este passo permite-lhe aventurar-se noutras plataformas de inovação tecnológica, nomeadamente na SailGP. Esta sexta-feira, em Madrid, Espanha, na véspera da ronda 6 do Mundial, a Stellantis, sabe E-AUTO, anunciará a entrada na Opel na competição, na próxima temporada, com a marca alemã como segunda representante do consórcio, somando-se à francesa Citroën!

Desde que ingressou na Fórmula E, em 2015, a marca francesa tornou-se numa das referências da categoria, como demonstra o currículo que acumulou: quatro títulos (incluindo o de pilotos com o português António Félix da Costa em 2020 ) e 18 vitórias, 55 pódios e 26 “polés” em 142 ePrix.

Após o fim desta Época 12, a marca francesa de automóveis “premium” redirecionará a estratégia de comunicação e os investimentos para outras áreas, sobretudo para a parceria com a equipa que representa França no campeonato SailGP. A vela de alta competição surge como um novo campo de testes para tecnologias ligadas à eficiência aero e hidrodinâmica, redução de peso, materiais compósitos e “software”, com impacto direto no desenvolvimento de automóveis,

Apesar desta mudança, a marca mantém o compromisso até ao final da presente época, com o objetivo de terminar entre as equipas de topo na Fórmula E e somar mais pódios e vitórias.

“Durante 11 anos na Fórmula E, a DS Automobiles demonstrou a sua capacidade de transformar a competição em inovação tecnológica. Pretendemos fazer o mesmo na SailGP, que também é um laboratório único”, disse Xavier Peugeot, administrador-delegado da marca