Baterias da Rimac nos elétricos da BMW

Empresa de Mate Rimac assina acordo para fornecer baterias aos futuros elétricos da BMW, não se sabendo ainda quais os modelos a receber estes componentes.

A Rimac Technology, companhia fundada por Mate Rimac, assinou um acordo com o BMW Group com vista ao fornecimento de baterias de alta voltagem para futuros modelos elétricos da marca bávara.

Esta parceria de longa data prevê o fornecimento de packs de baterias de nova geração para os novos modelos 100% elétricos do Grupo BMW, com esses componentes a serem produzidos no novo Rimac Campus, em Zagreb, na Croácia. Este é mais um passo de grande destaque para a companhia de Rimac. Importa notar que a Rimac Technology é uma subsidiária do Rimac Group e distinta da Bugatti Rimac, entidade criada após a aquisição da marca francesa de hiperdesportivos por Mate Rimac.

Este desenvolvimento reveste-se de particular interesse, atendendo ao facto de que a carreira de Mate Rimac iniciou-se em 2007 com um projeto inusitado de um BMW Série 3 de geração E30 convertido para motor elétrico. Este modelo tinha como objetivo ser um automóvel para utilização em pista e para drift, mas foi o ponto de partida para aquela que provou ser um caminho até aqui marcado pelo sucesso por parte do empreendedor croata.

“O meu percurso empresarial começou com um BMW Série 3 de 1984, que converti num automóvel elétrico na minha garagem aos 20 anos de idade, pelo que é uma simetria perfeita fazer hoje uma parceria com o BMW Group”, recordou, precisamente, Mate Rimac, ao falar sobre este novo acordo com o grupo germânico.

“Isto marca um momento crucial no crescimento da Rimac Technology, desde o seu humilde início até uma importante parceria a longo prazo com uma das maiores marcas automóveis do mundo. É um sinal claro da transição da Rimac Technology de fornecedor de nicho de alto desempenho para capacidade de produção de alto volume”, acrescentou.

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  Mate Rimac

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  Rimac Nevera

Os detalhes de fornecimento das baterias não são conhecidos, como por exemplo, que tipo de componentes e quais os modelos do BMW Group que deverão recebê-las, mas os automóveis com a nova plataforma Neue Klasse serão óbvios candidatos.

“Com o crescimento incessante do nosso negócio, incluindo a abertura do Rimac Campus, estamos agora prontos para realizar projectos de grande escala para as principais marcas da indústria automóvel”, concretizou ainda o responsável croata.