Empresa espanhola reforça compromisso para com a eletrificação ao entrar em 2025.

A SEAT S.A. anunciou recentemente como irá dar continuidade à sua estratégia de eletrificação durante 2025. Tendo liderado, nos últimos anos, o projeto Future: Fast Forward, a empresa irá continuar a promover a mobilidade sustentável ao longo do ano, tendo como objetivo final, como previamente anunciado, transformar Espanha num centro de veículos elétricos na Europa.
Em comunicado oficial, a SEAT S.A. refere agora estar a suportar o seu percurso de eletrificação em três pilares que considera absolutamente essenciais: reformulação da cultura da sua força de trabalho; preparação da fábrica de Martorell para produzir os futuros veículos elétricos urbanos do Grupo Volkswagen; lançamento da gama completa da Cupra.

No que à sua força de trabalho diz respeito, a empresa anunciou estar a promover a utilização de veículos eletrificados entre os seus colaboradores para os tornar também embaixadores do processo de eletrificação. Toda a equipa de gestão, por exemplo, cerca de 450 pessoas, conduz veículos eletrificados, medida com a qual estima reduzir a pegada ambiental em cerca de 8.600 toneladas de dióxido de carbono por ano.
Também a sua infraestrutura interna de carregamento irá ser reforçada com 128 novos pontos de carga, quer em Martorell, quer em El Prat, com o número de pontos de carregamento a duplicar até ao final do ano. Toda a energia utilizada nestes pontos de carregamento será renovável e serão igualmente instalados mais carregadores nos parques de estacionamento em redor da fábrica de Martorell, todos de acesso público.

“Na SEAT S.A., lideramos pelo exemplo. Em 2025, continuaremos a avançar na nossa jornada de eletrificação, ao mesmo tempo que nos esforçamos por fazer de Espanha um centro de mobilidade elétrica, juntamente com o Grupo Volkswagen”, afirmou Wayne Griffiths, CEO da SEAT e da Cupra. “Queremos que os colaboradores da SEAT S.A. sejam os primeiros impulsionadores da mudança. Estamos a incentivar a utilização de veículos eletrificados entre os funcionários e a reforçar a nossa rede de carregamento. Estamos firmemente empenhados, mas também precisamos do apoio das administrações, com medidas concretas para acelerar esta transformação a nível nacional”, acrescentou.
Já as instalações de produção de Martorell foram também alvo de alterações recentes, assumindo-se como “a pedra angular da transformação da empresa.” A produção dos modelos Ibiza e Arona foi transferida para outra linha, abrindo o caminho ao início de uma nova era de veículos urbanos elétricos com o fabrico dos futuros modelos da Volkswagen e da Cupra na linha 1 já em 2026.

A eletrificação introduziu igualmente a modernização das prensas hidráulicas - estando já a operar uma nova prensa PXL, mais potente e eficiente - bem como das oficinas de pintura, as quais foram também modernizadas com a incorporação de um novo forno KTL, o primeiro forno transversal de secagem de pintura totalmente elétrico do Grupo Volkswagen.
Em termos de gama, e depois de um ano de 2024 com várias novidades na Cupra, com a atualização do Leon – também na SEAT – e do Formentor, bem como da introdução dos novos Born VZ, Terramar e Tavascan, a empresa prepara-se para revelar o muito aguardado Raval.
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