Os tempos não estão fáceis para a divisão europeia da Ford: vários dos seus mais emblemáticos modelos da “era a combustão” chegaram, recentemente, ao fim de vida (mormente Fiesta e Focus), mas a procura pelas suas propostas 100% elétricas (nomeadamente o Explorer e o Capri) está longe de ser a prevista e pretendida (nada que seja um exclusivo da marca da oval azul), pelo que, sem surpresa, as perdas acumulam-se (quase 400 milhões de euros de prejuízo na região só no terceiro