A Peugeot modernizou o 408, carro baseado na mesma arquitetura do 308 (EMP2) que apresenta como “crossover” e posiciona no topo do segmento médio-inferior (C), categoria importante para todos os fabricantes com ambições na Europa. Na gama à venda a partir de abril, somente três motorizações, e todas eletrificadas – Hybrid (145 cv), Plug-In (240 cv) e BEV (213 cv). A Peugeot, após a modernização de 308 e 308 SW, introduz a primeira atualização do 408, que também assenta na arq

Os Peugeot 308 e 408 passam a estar disponíveis com versão híbrida Plug-In (PHEV) nova, com 195 cv no primeiro, incluindo na variante SW,...