A Volvo poderá estar a pensar no regresso à produção de formato em que foi muito bem-sucedida, sobretudo no mercado europeu. Segundo fontes internas, a marca equaciona propor dois novos automóveis com motorizações 100% elétricas: uma berlina e uma carrinha (“station Wagon”). Os Sport Utility Vehicles (SUV) são cada vez mais dominantes e o fabricante escandinavo propriedade do consórcio chinês (Geely) ambiciona diversificar a gama. De acordo com as mesmas fontes, a Volvo prete

Variante Station Wagon (carrinha) do 740 surgiu no mercado em 1985, apenas um ano depois da berlina. A Volvo está a celebrar os 40 anos...