A GAC Motor iniciou a produção em série do Aion UT na unidade da Magna Steyr, em Graz, na Áustria. Depois do Sport Utility Vehicle (SUV) Aion V, o Aion UT torna-se o segundo modelo da marca chinesa a sair desta linha de produção europeia, ação que reforça a estratégia de implantação no continente através da conjugação das competências de desenvolvimento com a capacidade industrial do parceiro austríaco. O compacto 100% elétrico foi concebido a pensar no mercado europeu, com e

O Ministério do Interior da Áustria, recentemente, e em parceria com 20 esquadras policiais, testou 24 carros elétricos, e concluiu que os automóveis sem mecânicas de combustão interna não são capazes de cumprirem todos os tipos de missões… Segundo os austríacos, esta tecnologia ainda tem limitações a mais – encontram-se quer nos automóveis, quer na infraestrutura para o carregamento das baterias – e, por isso, o projeto será abandonado até ao final do ano. O programa arranco