A Ford está a a reforçar a utilização de ferramentas digitais e ambientes de simulação no desenvolvimento de automóveis novos, estratégia que permite acelerar, significativamente, os tempos de teste e a integração de tecnologias avançadas, como o sistema de condução assistida BlueCruise. Inspirando-se em metodologias utilizadas no desporto automóvel, onde a simulação desempenha um papel determinante na evolução técnica, a marca norte-americana tem vindo a transpor esse “know-

A Ford confirmou o lançamento de versões BlueCruise do Puma e do Kuga. Para os responsáveis da marca da oval azul, os dois modelos proporcionam “experiências de condução ‘premium’ e avançadas tecnologicamente”. Nas duas, de série e sem necessidade de subscrição, Pack Driver Assistance e sistema BlueCruise ativado. Esta tecnologia, recorda-se, ajuda a condutor a movimentar-se com segurança em todas as BlueZones aprovadas pelo fabricante norte-americano, por isso podendo desloc

A tecnologia BlueCruise de assistência eletrónica à condução em autoestrada da Ford surgiu em 15 países europeus, incluindo em Portugal, em 2024, no Mustang Mach-E, após “luz verde” de Bruxelas. Este sistema foi introduzido na América do Norte durante o segundo semestre de 2021 e aprovado tanto na Alemanha, como no Reino Unido em 2023. No próximo ano, mais carros da marca preparados para condução “sem mãos” (Nível 2): Puma, Kuga e Ranger. O BlueCruise encontra-se disponível a

Tecnologia BlueCruise da Ford, que autoriza viagens em autoestrada sem mãos no volante, foi aprovada pela Comissão Europeia e poderá ser...