Lançado na Europa em 2025, o Mazda 6e recebe a primeira atualização importante para o ano-modelo 2027, centrada numa nova bateria LFP de 78 kWh de capacidade que permite aumentar a autonomia até 560 km em ciclo combinado WLTP e, sobretudo, elevar a potência máxima de carregamento em corrente contínua para 200 kW. A gama passa também a contar com uma única combinação de bateria e motor, reunindo as principais vantagens das duas versões disponíveis na estreia comercial do model

O regresso da Mazda ao mercado das berlinas de segmento superior faz-se com o 6e, um modelo 100% elétrico que repete argumentos fortes da...

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