A Audi, num mercado europeu sob pressão, prossegue uma ofensiva de produto quase sem precedentes na história da empresa do Grupo Volkswagen, que compete com BMW e Mercedes-Benz no segmento “premium”. Desta vez, a novidade é a terceira geração do Q7, Sport Utility Vehicle (SUV) que o fabricante de Ingolstadt, de forma algo surpreendente, apresenta com motores a gasóleo, ainda que eletrificados — a quota dos Diesel diminuiu de cerca de 50% em 2015 para menos de 10% em 2025! O m