O novo Bentley Supersports, desportivo equipado com motor V8 biturbo de 666 cv e 800 Nm, utiliza pneus P Zero Trofeo RS desenvolvidos “à medida” pela Pirelli. O modelo com tração traseira e peso inferior a duas toneladas, com o apoio do equipamento do fabricante italiano, se equipado com o semi-slick, consegue atingir 1,3 g de aceleração lateral. A Pirelli desenvolveu dois pneus específicos para o novo Bentley Supersports: o P Zero, destinado à utilização quotidiana, e o semi

Marca pouco usual em demonstrações de drift, a Bentley aliou-se ao piloto multifacetado Travis Pastrana, especialista em desportos radicais e motorizados, para confirmar a agilidade e desempenho do Supersports, modelo limitado a 500 unidades e já esgotado. O resultado final é um vídeo marcado pela espetacularidade, gravado na sede e fábrica da marca britânica, em Crewe. Popularizadas pelo malogrado Ken Block, as gincanas tornaram-se em fonte de inspiração para muitos outros p

A Bentley decidiu criar uma edição limitada muito especial do Continental GT, desde logo, por ser a primeira derivação da história deste modelo, entre as homologadas para circular na via pública, com tração só às rodas traseiras (isto é, excetuando as GT3 de competição). A marca britânica de automóveis de luxo do Grupo Volkswagen anuncia 500 exemplares. O novo Supersports, para além das suas qualidades intrínsecas, e da exclusividade inerente ao seu reduzido volume de produçã

A Bentley confirmou a produção do primeiro Continental GT de tração apenas traseira (e o terceiro Supersports, “etiqueta” que identifica os carros mais desportivos da marca do Grupo Volkswagen). Este automóvel comemora os 100 anos do primeiro Super Sports, o 3-Litre. Estreia dentro de uma semana, em Nova Iorque, EUA. Dentro de uma semana, em Nova Iorque, a Bentley irá revelar oficialmente, e na íntegra, uma criação muito especial, baseada no Continental GT: o novo Supersports