Piloto italiano conquista a quinta pole position da carreira no Mundial de Resistência (WEC) – e a 11.ª do Ferrari 499P –, realizando a volta mais rápida da sessão de qualificação para as 6 Horas de Monza, a corrida final da temporada de 2026. Título de pilotos decide-se entre as duas “tripulações” da Toyota. Em LMGT3, categoria que ainda não tem campeões, francês Hadrien David garante primeira posição na grelha de partida ao Lexus RC F GT3 #78 da Akkodis ASP Team. Antonio Fu

O Mundial de Resistência (WEC) termina este domingo, com as 6 Horas de Monza, em Itália, corrida que substituiu as 8 Horas do Bahrain, no circuito de Lusail, como oitava ronda do campeonato de 2026, a 14.ª da competição recriada em 2012 pela Federação Internacional do Automóvel (FIA) e o Automobile Club de l’Ouest (ACO) – a sexta nesta era Hypercar! –, devido à situação de instabilidade do Médio Oriente. A Toyota assegurou a vitória entre os construtores na categoria de topo